bohužel jsem koupě unahlil a koupil docela předražené šrot 
motor a pár dalších věcí udelanych ale postupem času se začaly objevovat nedostatky a závady jakoStrzeny závit na hridely kola protoceny šálky v portálu
Totálně bez oleje a část vody v reduktorech vysypany ložiska
Velká vůle na hridely v převodovce na spodní hridely s pero drážkou
A spoustu nefunkčního
Část sem si už udělal
Jen teď řeším hydrauliku
Nový olej vyčištění sítka ale po zahřátí nechcou zvednout ramena ve kterých je naviják tajfun 5,5t ve předu je nízký rampovac Třeboň a ten po zahřátí má kolikrát velkou prodlevu musím kolikrát dát plný plyn a čekat několik sekund než reaguje. Podle předchozího majitele čerpadlo dával nové...
Ještě dotaz trochu litá raficka otáčkoměru
kde hledat proble? A zatím asi poslední dotaz je montované hydrostatycke řízení (orsta ) a dlouho trvá než zmizí vůle v pistnici což znamená když jedu na 5ku po silnici spozoruju velké kmitání v kolech a po zhlédnutí to lítá v pistnici jako by tam byl vzduch po zahřátí vše bez vůle poradí někdo? Nicméně to je super traktor a rád zůstávám mnoho let u značky zetor 
foto dodám
Traktori s lesa sú často v stave klinickej smrti 
no postupně ho dám do kupy celé holt jsem se dal na vojnu tak musím bojovat...