Uvolňování zarezlých dílů, odrezovaní, odstranění rzi,koroze

[DYK]

Jo, myslím, že něco dobrýho na uvolnění mám. Vrtat budu. Napadlo mě - mám od Vitexe silný lepidlo na ložiska a spoje, povoluje až po nahřátí, tak bych tam řízl tu šestku závit a zalepil tam šroubek, kterým bych to mohl možná vytočit. Nebo taky ne - nevím.

[Britt]

Jednodušší mi příjde tohle. Pokud trefíš přesně střed, vem to klidně 7kou a zbytek vydloubneš šramcírákem.

[DYK]

Jo jo, trefit střed to zase bude, nabrousím důlčík a uvidím.

[Britt]

Mě se to taky nedaří, ale má to své výhody. Postupně zvětšuju díru, až mi na jedné straně prakticky nic nezbyde a pak už jde zbytek vytočit. Jako první ovšem nastupuje vytahovák, zvlášť u tvrdých šroubů, které se neroztahují.

[DYK]

Ten zbytek nějak tvrdý ne bude, problém s vytahováky mám ten, že se smekají nebo hned uletí. Kdybych tak měl levou M6

[DanculSK]

DYK-u
Ty to dáš

[Britt]

Mě na nich štve, že měkké šrouby roztahují do závitu, ale přesto je používám a mám celkem dobrou úspěšnost. Elektroda je suprová, ale taky pěkně drahá.

[Pavel]

navrtej dirku naraz do ni tors orisek je to lepsi nez vytahovak navarovaci elektroda u hliniku na zalomene srouby nejde pouzit ještě muzes skusyt levej vrtak

[DYK]

Ani levej vrták nemám. Jediný levý co u toho bude jsem já

[Shrek]

JJ, taky pouzivam levotocivej vrtak, vetsinou se to povoli, nebo pak leve zavitniky. Nemam vlastni, ale vim kde rostou a jdou pujcit Ten torx taky nekdy zafunguje, kdyz je protocenej imbus, namlatim tam kladivem torx a vetsinou se povede povolit.

[kbulda]

http://www.k1400.cz/clanky/radime/odlep ... sroubu.php
https://www.motorkari.cz/tema/?t=207194

[Jaromír86]

Před 14 ti dny jsem domů přivezl starý německý dvoják obracak. Radlice tam nejsou nad sebou ale vždy je jedna řada radlice z boku, tak aby se pluh po uvolnění otočil vlastní váhou. Podle toho jak pluh vypadá spíše někde po celou dobu jen ležel venku a moc neoral. A v tom je ten problém, že pluh je tak zarezli, že s ním není možné otočit. Co jsem laboroval, tak otoč je hřídel, na které je nasazena trubka s radlici a na začátku a konci je to uloženo v krouzkach které se otačí. Tam jsou mazničky. Ty mám vyndane, a leju do toho různé uvolnovace rzi, ale zatím se to ani nehlo. Navrtal jsem tam i několik přídavných otvoru, aby se to promazalo vic. Nemáte někdo nějaký vyzkouseny přípravek, který by to uvolnil??

[Vedra]

Můžeš zkusit ohřev ale u dílů které jsou moc velké na ohřátí do červena s tím nemám moc pozitivní zkušenosti. Navíjecí bubny na hasičském žebříku jsem nahříval autogenem a prd stejně to muselo na lis a pak jsem se málem posral jak to povolilo.

Jinak co se týče uvolňovačů žádné opičí kapky nejsou, musí to být mastné a řídké, jestli tam naliješ červenou brzdovku nebo libovolný olej plus ředidlo je jedno.

[Pavel]

cele to dej na tejden do vody

[ota]

Jak píše Pavel. Šoupnout to na týden do vody, pak to vyndat a hned to rozebírat. Nesmí to zase uschnout.
Jedinej problém bude, že Jsi tam už nalil nějaké mastící prostředky. Některé vodu pak odpuzují.
Pamatuju se kdysi děda donesl podpěrné kolečko ze sběracího vozu. Vytáhl to po letech z kopřiv. Šroub, trubky mezi sebou skoro srostlí. Vrazili jsme to na 14 dní do sudu s vodou, pak kladivo, obouchat a šlo to i šroubovat kličkou. Naposledy jsme měli spojovačku s kulákem z hona ve škopku s vodou. Zarezlej ten 30 závit nabeton. Nechali jsme to tam 2 dni a pak za to vzali přez pořádbou trubku a povolilo to.
Jinak když už nic, tak ohřát autogenem a prudce schladit. Ale nevím jak to je u tohodle pluhu. Když jsme rozebírali profilák Roudnici 5 radličnej taženej tam zabral autogen a kýbl vody. Rozebrali jsme ho do šroubku.