Kluci finální cenu rozepisovat nebudu, to by nebylo fér.
Uvedl jsem tady ofiko cenu a jednotlivé části, kdo chce ať hledá, kde to mají levněji, pak se dá jednat samozřejmě.
Já většinou nekoupím to první co vidím, proto jsem prošel pár českých prodejců, podíval se na zázemí, jejich produkty a poptal se na zkušenosti a doporučení. A to RVR mi nakonec vyšlo nejrozumněji, ač je to ode mně dost daleko. I dosud vše řeší velmi aktivně a rychle. Hlavně moje neustálé hnidopišské
otázky
Ceny u nás
KUBOTA B1600 = kolem 100 tkč s DPH (zajímavé na zimu maji všude vše prodané, takže ceny tak šilené nebudou, jen odpovídají trhu bohužel, i když si nedělám iluze o výkupních cenách za 30 let staré stroje v Japonsku, ale i zájem je celosvětový - Evropa, Afrika, Asie a nějaké postkomunistické země)
Repase = 10-40 tkč s DPH (jak kde a taky podle rozsahu)
Podkop GEO BH5 = kolem 90 tkč s DPH
Nakladač = tady je to dost individuální jak cenou tak kvalitou - ty vyráběné 35-70 tkč
Rotavátor = 5-10 tkč, pryč jsou časy kdy byl v ceně traktoru
Dále závěs na vlek + autokoule + autozásuvka = ?
3B závěs Kat I = ?
Komplet hydraulické rozvody k nakladači a podkopu = ?
Uvažoval jsem i o:
Malém pásovém rýpadle (Kubota, takeuchi, apod.), to se dá sehnat do 200 tkč a na kopání skvělá věc i rozměry super. Problém je s váhou na převoz za obyč osobním vozem (s vlekem to pod dvě tuny nebude, a to už je na dodávku nebo džíp), omezená mobilita a pouze jednoúčelnost, ikdyž v kopání je mnohem účinnější.
Malý kolový rýpadlonakladač (JCB 1CX, Vernieri, UNC, apod.), to už jsou slušné strojky, ale standardně s cenami od 300 tkč. Mobilita lepší a využití taky. Problém opět rochu vyšší váha, jak který model, tady je teda možné i nakládání, ale ne využití se zemědělskými stroji nebo tahání vleku.
Navíc obě zmíněné alternativy spoléhají vychází z cen českých a i takového stavu bez jakýchkoliv záruk, což mě děsil, protože tady ty opravy nebudou tak lacinné jako u KUBOTY, ale to je jen můj názor.
U KUBOTY B1600 se mi líbila i ta čistá mechaničnost, žadná elektronika a hydropojezdy, léty ozkoušený motor, který by neměl nemile překvapit a opravdu malý apetit
Hadice jde dokonce mírně natáhnout v ruce, v hydraulice na to koukali 
Těsnění na průchozích šroubech jsou místo mědi obyč gumy. Ale celkově vzato jde vše relativně levně nahradit a za tu cenu to udělá dobrou službu.
Dostal jsem se o pár desítek tisíc níž.
)
