tak jsem se po téměř třičtvrtě roce hledání, googlení a rozhodování stal hrdým majitelem japonce Hinomoto N249. Jasně vím, Hinomoto dávno zaniklo a třeba díly do převodovky budou asi nesehnatelné.....ale za celou dobu hledání jsem narazil pouze na ruském fóru na nějakou závadu převodového soukolí. Ti japonci prostě musí být nesmrtelní a s řádnou údržbou mě Hino musí přežít
Naše požadavky radši o pár koní víc než míň, aby mohl přijít na řadu čelák, cena a žádný zásadní technický problém....Nakonec jsem traktor koupil v Ostravě - Cronimo, Silesia nebo traktory-malotraktory.cz Žádnou reklamu jim dělat nepotřebuji, ale vše na čem jsme se domluvili platilo. Majitel je fakt svéráz, ale dělá svůj byznys asi dobře, protože jak kamarád poznamenal, pár miliónů se mu tam po dvoře válí
Bylo vidět, že některé věci rozhýbával, čep páky spojky, plnu a podobně, ale dopředu jsem o tom věděl a žádná rádoby renovace a výměna všech čepů a gufer jak všichni prodejci uvádí se nekonala a já to ani nechtěl. Rád si věci dojebu sám a aspoň vím co jsem s tím dělal. Na hinu zatím nic neteče, pouze trubka, kterou se vrací olej zezadu do převodovky je nějaká divně zalátovaná......ale to už si opravím na pěkno. Jinak se zdá, že vše chodí jak má. Kamarád automechanik říkal, že jde hezky za plynem, zbytečně nekouří i barva kouře je správná jaká má být, tak snad bude vše v pohodě. Samozřejmě jsem traktor koupil jako největší lojzík, který ho viděl jen na fotkách od prodejce a rovnou složil zálohu.....nekamenujte mě, vím to, že to je blbě, ale když bych to neudělal já, udělal by to někdo jinej Traktor jsme v pohodě dovezli, i když rozteč kol byla na ten hliníkovej monstrvlek ,,takakorát,,
Po cestě jsme museli sundat plastovou stříšku, která vypadala, že na dálnici odletí vlastním směrem Doma jsem ho projel po zahradě, aby sousedi záviděli a uklidil ho do stodoly. O víkendu už jsem ho stihnu provizorněl zapřáhnout na odvoz trávy a je to paráda dělat s tak silným a spolehlivým strojem. Do teď jsem měl nejsilnější a nejspolehlivěší stroj PéFku, takže se nesmíte divit mému nadšení. Nicméně hned se ukázalo, že je potřeba udělat závěs, protože ten co tam mají japonci je pro můj vlek k ničemu. Ale udělám to stejně a jen tam bude velká traktorová přípojka, protože máme doma hezký nízky, vlek s velkým okem se sklápěním na jednu stranu.Dál chci v co nejblížší době vyměnit všechny kapaliny a filtry. Hlavně řádně vyčistit a vypláchnout chladící soustavu, to je při tomhle počasí tak za 5minut 12, protože stodola je stará a nevytápěná. A protože vím, že tohle jsou nejčastější otázky tady na fóru když někdo koupí nebo plánuje koupit traktor, tak se o to málo co se mi podařilo dohledat rád podělím. Ekvivalent a prodejce už si může každý zvolit dle chuti:
Filtr hydraulický MANN W935/1
Filtr olejový DONALDSON P502019
Filtr palivový DONALDSON P550127
Filtr vzduchový MANN C1188
Olej hydraulika+převodovka 35l Mogul UUTO 10W-30
Posilovač řízení 0,86l Mogul UUTO 10W-30
Přední náprava 7l Mogul UUTO 10W-30
Motor 5,5l SAE 10W-30 (klasifikace API-CF)
Brzdy 0,4l SAE 10W-30 (klasifikace API-CF)
Chladící kapalina 5,6l K-A, zelená (obsahující fosfát, bez dusitanů/nitridů, bez silikátů, bez boraxu)
Pokud by mi v tom někdo našel chybu rád se nechám opravit
Teď pracuju na přeložení všech důležitých štítků z traktoru, tak to sem budu pomalu přidávat, jak bude něco hotového. Ale je to dost oser, to spousta z Vás ví
Jinak díky Ladikimu, že mi pro začátek dal cenné rady.
a hlavně díky kamarádovi protože je frajer, který se se mnou vláčel až do Ostravy, aby mi pomohl Hino odvézt a navíc tu má moooc pěkný domaděl!Takže rejži zdar!
Dal mi klíček a kurva jeď. Když jsem po něm chtěl info ohledně ovládání, odpovědí mi bylo " Na to příjdeš". Ptal jsem se na náhradní díly. " Na to už nic neseženeš".
Chlap v Cronimu byl ve výsledku v pohodě. Já od něj nic nechtěl, protože jsem dopředu věděl co a jak. Na náhradní díly jsem se taky neptal, protože jsem si říkal, že si to seženu stejně sám. Teď jsem koukal na tvůj ,,zážitek,, s navijákem......snad se mu nic nestalo!! To bylo první co se mi honilo hlavou když jsem ten otočený traktor viděl. Je mi jasný, že ty šrámy zamrzí, ale hlavně že jsi v cajku ty. A to že traktoru v nic neutrpěl významný šrám je příjemný bonus 
Ale s jednou radlicí problém neměl až vyleštím druhou zkusím i s ní a uvidíme. Ale nejdřív musím vyřešit to padání pluhu v závěsu k jedné straně. Máš pravdu, že kola už jsem pažit doma také poškodil, ale protože je v plánu výstavba domu tak nikdo ani moc nenadával 
Na "drahom" slovensku je nakladač 1150 - 1350 eur. a aj to sa mi zdá dosť. Určite na japonca velmi pevné podviazanie a ja po skúsenostiach s nakladačom (mal som) ho radšej dám na domadel ako by som mal polámať drahého japonca 
Niekde na slovenskom bazoši je teraz domadel s nakladačom za 1500eur. 
Ale jak říkám, v orbě jsem úplný zelenáč a po pročítání zdejších vláken jsem pochopil, že ty jsi odborník na slovo vzatý. Proto moc děkuji za komentář a nezbývá mi než hledat jiný pluh..... 
Pomer cena a opravitelnosť - domadel vs. japonec