Kde tankujete - kvalita nafty, benzínu

[carlos]

tak nam nastala zima mam vyjednane auto a uz jsem pro nej i jel ale zamrzl miu benzin nekde v trubce je jina moznost auto roztavit krome toho pockat na oblevu a do garaz tam neni takze je nejky rozmrazovaci sajrat lano nepripada v uvahu dik

[Mikro]

Naftu, která vypadala jako vazelína už jsme viděl, ale zamrzlý benzín

Myslím, že se prodávají nějaké přípravky co vysráží vodu, ale když je to zamrzlé, tak asi nic nepomůže
Stéjně nechápu, jak to vůbec může zamrznout, já si myslel, že je to nemožné

[bastardtraktor]

No normálně se to stává, když se ti do benzínu dostane trošku vody - třeba naprší maličko do nádrže a nebo se tam vysráží. To se děje, když se mení teplota tý nádrže, tak se tam dostane vzduch a při schladnutí voda ve vzduchu obsažená se vysráží.
V bagříkovi mam benzinový motor a nějak se mi tam ta voda sráží v nádrži či co, právě proto, že nádrž je těsně vedle motoru a zahřívá se ..

Benzín se s vodou nesmísí a tak voda zůstává třeba v karburátoru v takových maličkých lalocích, která plavou u dna plovákový komory a tam může zamrznout a to vadí, když máš u dna plovákový komora nejaký funkční součásti.
Nekterý karburátory nemaj na dně komory nic funkčního , nekterý ano.
Há tam mam na dně elektromagnetickou jehlu a ty mi nekdy přimrzala.

Řeším to L I H E M.
Líh se s vodu smísí výborně a spolu s lihem ta voda " shoří ".

V zimě preventivne leju líh i do benzinu v autě.

Říká se sice, že se toho lihu má dávat jen trošku .- třeba panáka, ale já tam klidně naleju při každým plnění nádrže tak dvě deci a motor to spoaluje dobře.
Ostatně v některých zemích se míchá do benzinu biolíh standartně.

[Mikro]

Jó takhle, že se tvoří ty kapénky vody to moc dobře znám vždycky mi to za... karburátor, je tam přímo dole taková malá tryska a ....

S tím lihem máš pravdu, vlastně si tak vzpomínám, že když jsem si tu lahvičku se super čuper přípravkem prohlížel, tak to bylo převážně z ethanolu.

By tam taky volové nemuseli psát, že se to tam má nalít a voda se vysráží.... no taky nic nepsali o tom, jak vysráženou vodu z nádrže odstranit
Kdyby popravdě psali, že ten motor tu vodu sežere navázanou na líh a zředěnou následně benzínem, tak by to asi lidi tolik nekupovali

[bastardtraktor]

No jasně
já to znam od dědy
ten v zimě do nádrže při každym tankování šplechnul panáka lihu.

Musí se ale líh do benzínu dávat P R E V E N T I V N Ě
když už v autě nekde těch pár kapek vody v benzínu zmrzne, tak je pozdě.

_____________

Jiná věc je voda v naftě.
Ta se má odstranit ve filtru, tím, že se zespoda filtru čas od času ten sajrajt vypustí. / saktra už jsem to dlouho nedělal- ještě že jsem si to teď připoměl/
A aditiva do nafty nemaj za úkol vodu vázat aby se spálila, jak to dělá líh v případě benzínu.
Aditiva do nafty maj za úkol z vody vysrážet takový gelovitý kuličky, který se snáze v těch filtrech zachycujou a neprojdou do čerpadel..
______________
Některý lidi přidávaj do nafty krapýtek benzínu
no nevim, jestli je to dobře
Třeba v Rusku to dělaj v zimě u náklaďáků prej běžně.
No u moderních dieselů u dnešních aut by to asi dělalo neplechu
_____________

Všechny ty SUPER-ČUPER ŠEPCIEL sajrajty jsou vesměs něco uplně stupidního.
Například 0,5 deci lahvička sajrajtu na rychlou opravu netěsnýho chladiče stojí asi 90 Kč a přitom stačí obyčejná plnotučná hořčide - tý je 1/4 kila asi za 8 korun. No a v tý SUPER-ČUPER ŠEPCIEL 1/2 deci lahvičce je hořčice obarvená na modro a nasmraděná aby to nebylo poznat, že to je hořčice. Když si k tomu ale čuchneš poořádně, tak v tom hořšici poznáš.

Hořšicí jsem utěsnil chladič u audiny 200, kterou jsem dostal zadarmo v roce 1990 hned první den co se smelo legálně do Rakouska. Bylo to tehdyasi 10 let starý auto - takovejhle koráb - . http://www.e-flotila.cz/fotky/audi/200-c2-1979-1982/
Audi 200 5válec (1979; 2100 ccm , nebo víc
Rakušáci to měli zahrabanmý na zadním dvorku v hromadě listí. Než jsem dojel na hranice, tak to odevšad teklo - nikde moc , ale všude trochu. Tak jsem v prvním stánku s buřtama na hranicích už v česku koupil kelímek hořčice , postupně ho nakydal do nádobky s vodou a pěkně to zatáhlo všechny netěsnosti a jezdilo mi to tak to ještě dva roky, ale jak jsem ta m dal Fridex, tak tam musel a znova přijít hořčice. Maličko se tim chladič přicpe a hůž to chladí - to je fakt. Musel jsem to dát pryč - posvačilo to 15 a s vvlekem až 20 litrů. Pak si to vzal kámoš a mamdojem, že ty netěsnosti taky neopravoval a drželo to hořticí další roky.

[FandaP]

Přidávat v zimě benzin do nafty měl i snad Ford ještě nedávno v návodu. Dávat tak 1-2 litry na 50l nádrž.

[staník]

Taky prodávaj takovej hliníkovej prášek na zalepení netěsností chladiče Made in USA.Ale u nás se vyráběl ve Spolaně na ucpání netěsností takovej prášek a když jsi k němu čichl tak to byla normální melta.

[radas]

tím jste mi připomněli zkušenost z selika - lihovaru když na kotli vznikla dírka, byl to kotel veterán zadělávalo se to směsí hrubé mouky a vody. těsnilo to okamžitě a po vyjetí kotle se teprve dělala oprava

[Frantík]

Tak tak, benzín v našich končinách nezamrzá. Pokud to zamrzlo, tak zamrzla voda, která tam byla jak už napršená, tak vysrážená. Jinak ten blebajz, co má pomoct spálit vodu v palivovém systému, se kdysi jmenoval Velfobin. Dneska se to nazývá různě a stojí to ranec. Nahradit se to dá technickým lihem. Ovšem kýbl vody se takhle nevyřeší. Rozmrazit jedině v teple, nebo nahradit zamrzlou palivovou část jinou.

[jirkaaro244]

tak tak lih vaze vodu dava se i do vzduchoveho sistemu

[Hanz 260]

já před zimou tam dám líh a je klid , když už to zamrzlo tak jedině ohřát ale to je problém jak a čim.

[olin]

Nalejt velfobin a nechat rozmrznout v nějaký garáži, kde je teplota nad nulou.
Pak je potřeba auto projet, aby se to promíchalo a nezamrzlo znova.

[sekalsemmalo]

ja sem slysel,ze u ruskejch nakladaku meli v nadrzi retez a jednou za cas ho vytahli a triskli s nim o zem a namrzla voda na retezu odskocila,tak to sem jenom davam,ze toho hodne pamatuju a znam z vypraveni.

[Lars]

benzín samozřejmě také "ztuhne", ale je to při teplotách nižších než - 30 stupnů celsia. u leteckých benzínů je méně než - 60.

[smetana]

Pumpy, u kterých ČOI loni zjistila nekvalitní pohonné hmoty

VS PETROL s.r.o., Dubenec u Příbrami (silnice R4)
NEW WAY, s.r.o., Českobrodská, Praha 9 - Kyje
B.R.G., spol. s r.o., Zbýšov, Čáslav
TANNACO, a. s., Ve Žlíbku 2597, Praha - Horní Počernice
STAJAM, s.r.o., Pražská, 376, Poříčí nad Sázavou
Báze, Topolová 589, Milovice - Mladá
TANK ONO s.r.o., Kokořínská 3733, Mělník
KABE MŠENO, s.r.o., Mělnická 209, Mšeno
ZEROGAS s.r.o., 5. května 397, Měšice u Prahy
Falko II. Czech s.r.o., Olešná 71
Falko II. Czech s.r.o., Ledečská 34, Havlíčkův Brod - Perknov
Falko II. Czech s.r.o., Olešná 71
GULL Oil s.r.o., Úněšov, okr.Plzeň-sever
Carol Oil, Střelná u Košťan, Košťany
FULL EXPRESS, Nové Město u Mikulova 78, Moldava
SWISS TANK s.r.o., Hlavní 108, Kryry
PHM AC Petrol s.r.o., Doubská 13, Liberec
Falko II. Czech s.r.o., Hlavní 525, Smržovka
PHM AC AUTO Connection, Hlavní 1348, Dolní Smržovka
Falko II. Czech s.r.o., Hlavní 525, Smržovka
PHM AC AUTO Connection, Hlavní 1348, Dolní Smržovka
B E N A S O, spol. s r.o., Areál ČSAD, Růžová, Hrádek nad Nisou
Hun Gass, Studenec 311, Studenec u Jilemnice
Kentaur DV s.r.o., Košťálov
Technické služby města Železný Brod s.r.o., Příkrá 140, Železný Brod
MT Oil, s.r.o., Pěnčín 145,
Robin Oil, Palackého 182, Turnov
Technické služby města Železný Brod s.r.o., Příkrá 140, Železný Brod
Gedal a.s., Maršovická 306, Jablonec nad Nisou
KONTAKT, Hradecká 805, Jičín
Falko II. Czech s.r.o., Rváčovská 539, Hlinsko
Falko II. Czech s.r.o., Třemošnice
Falko II. Czech s.r.o., Čáslavská 111, Seč
Falko II. Czech s.r.o., Rváčovská 539, Hlinsko
KŠK stavebniny společnost s r.o., Ostašská, Police nad Metují-Velká Ledhuje
MANAKOV, Černilov
BSV, spol. s r.o., Voleč 116, Lázně Bohdaneč
DENORAD s.r.o., Čáslavská 111, Seč
DENORAD s.r.o., Třemošnice
AVIA, Hviezdoslavova 1b, Brno
VENA - TRADE, s.r.o., Železničního vojska 1384 , Val.Mez.
PLUS OIL, a.s., Hradčany, Tišnov
VENA - TRADE, s.r.o., Železničního vojska 1384 , Val.Mez.
VENA - TRADE, s.r.o., Železničního vojska 1384 , Val.Mez.
PLUS OIL, a.s., Hradčany, Tišnov
E-OIL, Tišnovská 305, 664 34 Kuřim
VEST, Slovenská, Buchlovice
KM - PRONA, a.s., Pražská, Olomouc
VENA - TRADE, s.r.o., Družstevní 13, Mohelnice
Hranická, Potštát 13
AX-OIL, Velká Bystřice
EUROBIT OIL s.r.o., Koukolná 75, Dětmarovice
PHM LPG, 1. máje 1207, Bohumín - Skřečoň
EXPIM OIL spol. s r.o., Hnojník 390
Rybniční 1913, Rychvald
PLUS OIL, a.s., U Nových válcoven 1576/3, Ostrava - Hulváky
ČTK

ČOI zveřejnila čerpací stanice s nekvalitním palivem