Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
Moderátoři: rezis, Lukashil, Leo
- zetorak jirka
- Příspěvky: 4525
- Registrován: ned pro 18, 2011 12:35 pm
- Bydliště: Hajnice OKR: Trutnov
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
Jo jo, tam je to pak daná stabilita šířkou mašiny a zatížením delší častí mašiny na zadní nápravě, u malího traktůrku ten zadek nic neváží a neudrží tu stabilitu v metroví šíce stroje.
Tak to video mluví samo o sobě, jaká je to mašina do hor.
Tak to video mluví samo o sobě, jaká je to mašina do hor.
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
U mňa je stabilita daná pudom sebazáchovy, ide mi len o to že teraz pri piestnici 30mm, ak zadkom vyjdem na šuter tak mi to cez piest dvihne aj predok. Lenže menil som čerpadlo , orstu a piest by mal byť polovičný. Ale ten už ohnem , čo s tým??Vrátiť sa k pôvodnému stavu? zrejme ano.
- Atlan
- Příspěvky: 9587
- Registrován: úte kvě 25, 2010 5:32 pm
- Bydliště: Košice-okolie
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
A to nemoze navarit nejake festovne zelezo na tu zadnu cast aby sa pri prejazde oprelo o cast klbu?
Ved. Tam ako si oznacil 1 by to alo. Alurat ten vylyv nic moc.
Ved. Tam ako si oznacil 1 by to alo. Alurat ten vylyv nic moc.
Ludi co nemaju dost rozumu som zablokoval. Ked raz nato niekto nema, tak skoda sa snim bavit.
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
Buď budem hladať miesto pre doraz , alebo ostanem pri variante velký piest , velká orsta a čerpadlo by 25l malo stačiť.
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
ja tam mám navarené dorazy na obydvoch stranách http://www.nasetraktory.eu/forum/downlo ... &mode=view
traktor od čima
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
Ak ostane piest 65/30/250 tak ten to pohodlne udrží Len s Danom pretesníme velkú orstu a dopredu namiesto serva pojde poriadne čerpadlo.
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
Odkedy je Dan odbornik na hydrauliku ked chce pretesnovat orstu?
Re: Vymedzenie výkyvu pri klbovom traktore.
On to už robil, ja ešte nie - takže je o level vyššie.