Kardanové/ Kloubové hřídele

[DYK]

Únosnost kardanu, si myslím, by se měla řídit parametry zdroje síly. Majitel většinou zná výkon i krouťák na svém vývodovém hřídely. Taky si myslím, že kardany a pohon štěpkovačů, rotavátorů ap, by měli mít nějaký bezpečnostní prvek. Třeba přetěžovací spojku. Sem tam to může i něco zachránit. Je taky fakt, že tento prvek dost prodražuje celý kardan a lidi "na doma", včetně mě, toto nepoužívají. Výhoda té spojky je, že se dá seřizovat na ten který konkrétní výkon či krouťák.
Takže, řekl bych, že při nákupu kardanu je třeba znát výkon krouťák vývod. hřídele a samozřejmě délku celého kardanu. Jo a taky jsem zaznamenal, že to co má kardan "snést" se taky určuje průměrem misek jehel na kříži. Hodnoty co k čemu patří ale neznám.

[Baťa1]

Můžete mi říct jaký má drážkování zetor 3011 na vývodu jestli 1"3/8 Z6 nebo 1"1/8... díky za odpověd

Lenochu líná, proč si to nenajdeš sám???
"Vývodový hřídel 540 ot/min má 6 drážkovou koncovku s průměrem 34,9 mm (1⅜ inch), v souladu s ISO 500." tolik praví norma..

[matisx]

Můžete mi říct jaký má drážkování zetor 3011 na vývodu jestli 1"3/8 Z6 nebo 1"1/8... díky za odpověd

Lenochu líná, proč si to nenajdeš sám???
"Vývodový hřídel 540 ot/min má 6 drážkovou koncovku s průměrem 34,9 mm (1⅜ inch), v souladu s ISO 500." tolik praví norma..

co by potom asi delal zbytek lidi z foraaa

[Baťa1]

tak já bych třeba vyráběl to drážkování..

[Fogas11]

Zdravim ospravedlnujem sa ak tu uz taka tema je ale naslo mi nespocet vyrazov ked som to hladal ...
Chcel by som vediet podla coho sa deli kardany myslim kardany na pridavne stroje za traktor ...potrebujem nejaky kardan za navijak navijak je mohutnej kostrukcie a nechcel by som aby som kupoval kardan vzdy ked pride do tuheho
Potreboval by som 6 drazkovy kardan o priemere 35mm ako je aj original vyvod z Majora, samozrejme potrebujem potrebovat kardan s krizmi na oboch koncoch
Dakujem za ozrejmenie

[radas]

podle přenášeného výkonu, délky atd. více třeba tady http://www.kardanka.cz/

[lacazette]

Dobrý den, mrkněte na kloubové hřídele od Teatechnik.cz.

[Auto-klassik]

Nezkoušel z vás někdo vyměnit na Waterscheidu ten pojišťovací kolík co zajišťuje kardan ,aby nevypadl z 6-drážkové hřídele.
Potřeboval bych na tom kolíku vyměnit pružinu.
Má s tím někdo zkušenosti ?

[radas]

kdysi jsem ty kolíky měnil. jeden jsem stratil a druhý byl myslím bez pružiny. nové jsem udělal na soustruhu zadní konec o kousek delší. do něj vyvrtáš dírku, složíš to na kardanu i s pružinkou nasadíš podložku a roztemuješ.

[Auto-klassik]

Zatím dík!Já jsem si všiml,že na začátku kolíku z venku je malá drážka po obvodě ,tak mě napadlo ,že je to tam zatemované.
Zkusím to jak říkáš.

[Auto-klassik]

Tak dnes jsem to opravil.Neměl jsem orig. pružinu 7,5mm tak jsem dal jinou 8,5 a měkčí.Čep jsem udělal nový.

[McPeci]

napsal jsem to sice i k SOBĚ DO VLÁKNA
prosím o pomoc jak zkrátit tento druh kardanu?? ten čtyřhran do kterého zajíždí tyč je pouze na kraji
dík moc

[zetorak jirka]

Jednoduše ho skrať vyříznutím části trubky kde není štyřhran a znovu zavař.

[McPeci]

no jo ale jak to nejlíp zafixovat aby byl rovně a neházel??

[Baťa1]

no jo ale jak to nejlíp zafixovat aby byl rovně a neházel??

na soustruhu?