Čelní nakladače

[pavolmakys]

Už sme to tu riešili, je to ako píše franta, zaťažená strana je odpruženia hydro akumulátorom, na nesatazenej strane vznikne podtlak, pretože vzduch sa vie natiahnuť. Prepojenie so spiatočku nie je úplne nutné. Ak to na tom bagri je, má to možno nejaký iný dôvod. Ešte k tým vyvodom pre istotu . U všetkých čo som videl to bolo ako už nikto písal P - tlakový prívod od čerpadlá, T - odtok z rozvadaca . Ak sa naskrutkuje do rozvádzača vsuvka pre tlakovú spiatočku povedzme označenie NC, to si nepamatam, olej prúdi z P do NC, pri aktivovaní niektorej sekcie ide olej z P do piestnice a z nej druha strana do T. Prosím, ak niekto používa takýto rozvádzač a nehodlá používať vývod NC, nestačí ho iba zaslepit ale musí vyskrutkovat aj vsuvku a až potom zaslepit a vracať olej z výstupu T.

[Míšánek]

Propoj na šoupátku v nule je od nezatížené strany. Jen od ní !! Takže v nule drží čelňák traktor ve vzduchu. Pokud někdo trvá na výrazu "plovoucí poloha", tak je to jednostranná plovoucí poloha - to jsem právě vymyslel.

Jak může být v nule propoj do nezatížené strany, tedy "pod píst" když traktor drží čelák zvedly ve vzduchu? Já tě asi správně nechápu.

Palo, jaký vzduch by se měl natahovat když je v pístnicích přece olej a žádný vzduch by tam být neměl?

[ITS]

Je to jasné. Kecám.
Jediná šance, že je tam zámek. Pokud čelák zvedám, tak zámek odemkne tlakem od zdvihu. V nule je stále tlak od hmotnosti a akumulátoru, takže zámek je odemknutý. Pokud traktor zvednu na čeláku, pak se akumulátor vybije, zdvihová strana je bez tlaku a ta, co zvedla traktor, je uzamknutá, dokud nepřijde tlak od zdvihové strany.

[Tomas6]

Zámek by musel být součástí rozvaděče a to si úplně nemyslím.

[Míšánek]

Hydraulické zámky na pistnicích nejsou a na rozvadeci to taky nevypadá že by tam zámek byl.

[Tomas6]

Našel jsem PDF soubor od rozvaděče co bych měl mít na traktoru já. Je v něm i schéma rozvaděče, ale jak ho tu mám nahrát?

[Tomas6]

[Sedlák]

Zdar, nevíte někdo náhodu jestli pasuje nakladač z 4válcového crystala nebo z majorů na zetory 95/10540 ? , popřípadě co by bylo třeba upravit ?