Nasetraktory

Kdyby někdo měl informace o motoru ZETOR 5201 TURBO, tak je sem dejte.

Zetor tyto motory dával standardně do viničních traktorů 5213 a 5243.

Do budoucna uvažuji o pořízení tohoto motoru do své 5211

Zajímají mě ceny, inzeráty, vlastnosti rozdílné mezi normálním atmosferickým 5201 a turbem atd..

Ćau tiež po tom motore striehnem už dosť dlho ale ešte sa neobjavil.Už som volal aj na inzeráty 5201 ale niektorí ani nevedia čo predávajú.Tých motorov nebude asi veľa.Chcelo by to katolog 5201T a porovnať ho obyčajným, možno by to šlo prekopať.Podľa katalogu ktorý ma zetor na nete ma "T" iný piest,prvý krúžok a tušim ventily a tesnenie.Vložka je rovnaká a hlavou už nie som si istý.Ale môže tam byť ešte fura vecí - inak vrtaná kľuka,ostrek piestov olejom,tým pádom väčšie čerpadlo.........To čo je vidno vonku stým by možno taký problém nebol

http://stroje.bazos.cz/inzerat/2595487/motory-Zetor.php Zde je inzerát na 3 válec turbo....A jiné motory je to 3.11.2008. Mohl to být dobrý kup, i když se to dostalo na net, tak si nemyslím, že by cena neodpovídala stavu.(Typ Z7703-58740, 4V,atmosferický, 48kW, odpracováno 561 Mh,
typ Z5203-099011*003T, 3V-turbo, 39kW, odpracováno 72Mh,
typ Z1203-001184*036 ve verzi Z1204, 4V-turbo, 60kW, odpracováno 4695 Mh).... jen pro pořádek až zmizí odkaz.

varga píše:http://stroje.bazos.cz/inzerat/2595487/motory-Zetor.php Zde je inzerát na 3 válec turbo....A jiné motory je to 3.11.2008. Mohl to být dobrý kup, i když se to dostalo na net, tak si nemyslím, že by cena neodpovídala stavu.(Typ Z7703-58740, 4V,atmosferický, 48kW, odpracováno 561 Mh,
typ Z5203-099011*003T, 3V-turbo, 39kW, odpracováno 72Mh,
typ Z1203-001184*036 ve verzi Z1204, 4V-turbo, 60kW, odpracováno 4695 Mh).... jen pro pořádek až zmizí odkaz.

Myslím že to bude hodně dobrý kup.Jsou to vyřazený motory z VUTRU

Čau,nevíte někdo jaký má výkon motor 5201T

Pokud by jsi četl pozorněji, je to o příspěvěk výše....

Tak mám mám tady Pár grafů a jedno srovnání

Nějaké podklady k motorům, jsem iděl na http://www.zetorengines.cz

Neviem čo vás máta turbo do Z5211. Mal som kedysi také myšlienky pri kúpe nového traktora Z3320. Z Brna mi jasne ozrejmili "v žiadnom prípad. Ak sa vám zdá 3val. slabý, tak máme 4val. Turbo je na 3val. treba, lebo 4val sa tam nezmestil, turbo sa v životnosti nedá porovnať..." Tak som rezignoval a vonkoncom mi nechýba, asi vedeli prečo neboli ochotný takýto traktor u robiť na zakázku. Pritom dodávali všeliaké prevodovky, ale motor v žiadnom prípade... Povedali "...naše traktory sú na veľa rokov, no pri 3v. turbe to už neplatí, životnosť je znížená, náročný servis,atď..."

palivovou soustavu na srovnání hodnot vstřiků a čerpadla najdeš na http://www.marting.sk/trysky_zetor.htm

jano píše:Neviem čo vás máta turbo do Z5211. Mal som kedysi také myšlienky pri kúpe nového traktora Z3320. Z Brna mi jasne ozrejmili "v žiadnom prípad. Ak sa vám zdá 3val. slabý, tak máme 4val. Turbo je na 3val. treba, lebo 4val sa tam nezmestil, turbo sa v životnosti nedá porovnať..." Tak som rezignoval a vonkoncom mi nechýba, asi vedeli prečo neboli ochotný takýto traktor u robiť na zakázku. Pritom dodávali všeliaké prevodovky, ale motor v žiadnom prípade... Povedali "...naše traktory sú na veľa rokov, no pri 3v. turbe to už neplatí, životnosť je znížená, náročný servis,atď..."

jano trosku se rozepis proc to tomu 3valu tak vadi??(ja to resit nebudu ani resit nechci kdybych padika mel vubec by me to nevadilo a kdyby mi nestacil tak tam dam 4 valec ale jen ze zvedavosti) me prijde ze treba 73 byli pomerne spolehlive nebo se pletu??? tam akorat praskaly hlavy jinak o nicem nevim (jeste obcas diferak a pod pac to bylo moc kobilek na tu prevodovku ale na motor jsem krom tech hlav moc neslysel ) tak proto se ptam

Ja by som do toho ,,T,, šiel,škoda že ten motor nebol na SVK.Tiež neviem prečo Zetor nechcel ten motor urobiť a pritom do viničaku ho dával.Veď to je ako by ti hovorili neber 4V turbo ale radšej 6V atm lebo viacej vydrží.Viem že sa to nedá porovnávať ale takí Perkins alebo John maju tiež 3V T sú to síce nové motory možno už TDI a nie 30 rokov staré.

reno píše:Ja by som do toho ,,T,, šiel,škoda že ten motor nebol na SVK.Tiež neviem prečo Zetor nechcel ten motor urobiť a pritom do viničaku ho dával.Veď to je ako by ti hovorili neber 4V turbo ale radšej 6V atm lebo viacej vydrží.Viem že sa to nedá porovnávať ale takí Perkins alebo John maju tiež 3V T sú to síce nové motory možno už TDI a nie 30 rokov staré.

Ja si myslim, ze mu to radili preto, lebo mysleli na jeho penazenku. Vsetky motory musia splnat nejake poziadavky na zivotnost a ten motor, ktory to nesplna sa ani nedostane do seriovej vyroby. Podla mna islo skor o to, ze v tomto konkretnom pripade su prevackove naklady na 3V T. mozno o nieco vysie, pripadne porovnatelne s 4V at. a vykonovo je ten stvorvalec tiez niekde inde. Zas na druhej strane ako sa vravi: "Moj zakaznik, moj pan". Ale z vlastnej skusenosti poznam aj: "Pre dobrotu na zobrotu".

varga píše:http://stroje.bazos.cz/inzerat/2595487/motory-Zetor.php Zde je inzerát na 3 válec turbo....A jiné motory je to 3.11.2008. Mohl to být dobrý kup, i když se to dostalo na net, tak si nemyslím, že by cena neodpovídala stavu.(Typ Z7703-58740, 4V,atmosferický, 48kW, odpracováno 561 Mh,
typ Z5203-099011*003T, 3V-turbo, 39kW, odpracováno 72Mh,
typ Z1203-001184*036 ve verzi Z1204, 4V-turbo, 60kW, odpracováno 4695 Mh).... jen pro pořádek až zmizí odkaz.

Díky já tento inzerát přímo ve VUTR ZETOR BRNO ihned poptal.

Jestli chcete znát jejich odpověď tak písněte..

Protože se mi množí dotazy přez SZ dávám sem odpověd VUTRU ZETOR :

"Dobrý den pane Fajte!
Motor je již zadán, cena byla 35000. Po menší úpravě /sání, chlazení, výfuk/ do 52-jky pasuje. Z 5211 to potom udělá celkem šikovný traktor. 5245 s 3VT motorem si od nás před rokem koupil p. Horký, Jívoví.
S pozdravem PP "