Zetor 6911 kouřivost

[watta96]

Dobrý den,
měl bych dotaz ohledně kourovosti traktoru Zetor 6911.
Byl jsem na STK a na emisích mně bylo sděleno že překračuji dovolenou hodnotu kouřivosti (povolená 2.5 a moje naměřená je 3.7). Čerpadlo jsem nechával dělat 2 roky zpátky a s tím se dělaly i vstřikovače. Predvstrik nastaven podle kapiláry.
Nevíte prosím někdo kde by mohl být problém? Říkal jsem si že bych trošku stáhl dávku paliva, ale nevím přesně jak se to dělá.
Vím že se musí povolit něco kolem "cudla" na čerpadle ale nikdy jsem to nedělal tak nevím přesně co a jak.
Mohl by mi prosím někdo poradit?
Děkuji za odpovědi.

[pavel sk]

Vzduchovy filter mas vvakom stave??? Vyfuk mas aky??? Motor je v akom stave??? U nas s origo vyfukom ako mali 69XX mali na emisnej problem. A to kvoli tomu ze origo vyfuky maju tenku ústovú ruru. Pri prudsom pridani plnynu idu tou rurou emisie vyssou rychlostou v hustejsom mnozstve. A preto im pri merani vyhodnocuje vyssie hodnoty. Takto mi to davno vysvetlili technici na STK. Preto sme museli kupit novy Polsky vyfuk s tensim tlmicom ale hrubsou tou rurou. Povodny som rezat a prevarat hrubsiu ruru nechcel.

[watta96]

Dobrý den,
Vzduchový filtr je tam dávaný nový takže v něm by problém být neměl.
Motor si myslím že je taky v dobrém stavu. Maže za studena na 3.5 a za tepla na 3 a jde pěkně.
Výfuk tam mám originál co byl na 6911 a má docela tenkou výstupní trubku. Myslíte že ho mám vyměnit za nějaký který bude mít to vyústění s širší trubkou?

[pavel sk]

To ze motor maze dobre zo spalovamnim nic nema. Nas na ten problrmbs vyfukom uz upozornili davno. Po vymene vyfuku s emisnou problem nebol. Moze to bytvaj tvoj pripad, ale aj nemusi. Nevyskusas, nezistis.

[honzina02]

V pondělí se mi stalo to samý. U 3011 naměřil kouřivost 7 a povolená je 3.5. Myslim si o tom teda svý, protože teplota nebyla ani na 60st. když jsem do toho sedl že vyjedu. Vůbec když vim, že když je to teplý, tak to zahulí jen v tahu a to ještě decent. Vejfuk mám původní kulatý, nejspíš prázdný.

Plán je vyměnit trysky a zkusit jinou STK. Pak uvidim co dál.

[palobobo]

Aké roky výroby mate tie stroje? u nás na SK stroje staršie ako dajaký rok tuším 1974 sa nerobí emisná. Čo mam 2011 rok 1967 som robil len STK emisna sa nerobí, a teda 3011 by mala asi spadat do tohto obdobia.

[watta96]

No u mě to bylo ohřáté na cca 70°c což si myslím, že je dostatečné. Zkusím sehnat jiný výfuk s širším vyústěním a nejraději bych i trošku stáhl dávku nafty...alespoň na ty emise a pak bych to zase vrátil zpátky kde to je teď.
Poradí mi prosím někdo jak na to?
Děkuji.

[thovt]

Seřídit vstřikovače jsou tam správné trysky co tam patří , je to také o motorovém oleji.
Pístní kroužky netěsní dobře.
Máš seřízené vůle u ventilů.

[kaja.h]

Jednoduchá rada, nejezdit k takovým pitomcum, ale tam kde ti ty emise udělají.
A ten motor by měl teda být ohřátý,

[watta96]

No jestli jsou tam správné trysky ve vstřikovači nevím. Bohužel jsem to nedělal já ale dával jsem to dělat přes kámoše do nějakého JZD. Ptal jsem se ho a prý jsou tam daný trysky
DOP 160S430 - 1436 je to správně na motor 6901?
Jinak ventilové vůle mám seřízene a olej v motoru je M7ADS3

[red.bill]

Jiný trysky stejně neseženeš, původní nejsou dávno ve výrobě a tyhle jsou předepsaný jako náhrada.

[pavel sk]

Teraz som uz doma na comp-e. Tak sa budem snazit pisat bez tych chýb ako vyssie s hold. mobilu. Ten vyfuk a patália s nim plati ako som to poisal vyssie. Tam by to s origo vyfukom tiez nepreslo cez EK. Co sa sa tyka vstrekov, tak by som ich preventivne presiel a skontroloval. Je pravda ako pisu kolegovia vyssie. Origo trodierove trisky DOP 150S 335 do 6901 uz zahnat nejde. Neviem preco???? A nahrada je predpisana ako pre motory 7201. DOP 160S 430. ALE ja co mam predpis s motorpalu ale aj s inej literatury je a co sa mi v praxi osvedcilo, tak pri zmene vstrekov zostava otvaraci tlak nezmeneny. Takze vstreky osadene s trikami novsej rady sa nastavuju na otvaraci tlak ako tie pôvodne. Na kolko si tie vstreky dal nastavit??? Vôle ventylov su na ake miery nastavene. Ono ked sa to tak vezme tak ani motory 7201 niesu uplne rovnake a maju v celej svojej vyrobe niekolko zasadnych zmien. Hold. nedavna skusenost. ktora sa mi naozaj v praxi osvedcila

[watta96]

Ten výfuk na STK určitě vyměním.
Vstřikovače nechám překontrolovat ale asi raději někým jiným než kde byly teď.
Vstřikovací tlak je prý nastaven na 160bar
A ventilové vůle jsem seřizoval na 0,20mm sací a 0,30 výfukový.

[kaja.h]

Tak tam dej trubku od kamen a budeš to mít vcajku.
Zetor musí kouřit,!!!

[pavel sk]

U 6901 su obydva ventyly 0,25mm. Trisky 14,7+ 0,8.