Milan - trochu potuněná 7745

[pavel sk]

Tie prepady s tych valcov si mohol napojit do origo pripojky na obale hydrauliky ako to je original, namiesto tej flasky tam. Hlavne ze to robi robotu a služi.

[frturek1]

noo pokud sou ty pisty pretesneny a v poradku, a trebas jestge obe manzety nasazeny stejne, nemuze z toho pisti nic tyct

[pavel sk]

Tie pomocne piesty musia byt velmi zachovale ked ich pretesni a drzia bez ziadneho uniku ci priesaku oleja. V robote na traktoroch ktore maju pomaly po 30 rokov to pretesnenie tesni tak pol roka. Potom sa tam objavy vzdy niejaka ta netesnost, aj ked len minimum. Na jednom horale mame ten piest uplne odpojeny. A ani mu tam niejak nechyba. Furt to tieklo lebo tam bola dodrbana piestnica a aj valec samotny. A ten horal jazdil donedavna so 6kou obracacom a mulcovacom o hmotnosti 1200kg a hydraulika s tym problem nemala. Teraz to naradie taha uz CASE 95jxu.

[bosti]

Ahoj, mohl bys mi prosím sdělit více informací o tom palubním počítači co sis tam namontoval? Předem děkuji.

[MIBL]

spz je nahoře pod střechou provizorně nemá dořešený držák s osvětlením

ano pravda př obrysovky a¨s blinkrem by měli být i dole - taky nedodělanej držák origoše jsou sice na stk asi ok ale v realu za čelnákem a hadicama vubec nejdou vidět musím to dát na výložník

přední světla mají homologaci jsou na H4 včetně parkovačky přepínačem řeším pak bud horní nebo dolní s nakladačem či bez

Jsou kopený myslým že u nekvindy snad by to měli být světla co jsou na proximě nebo něčím takovým nevím už zkušení jistě puvod najdou

co více zadní blatníčky - mám nosič do ramen tak že jsou tak aby mu nepřekáželi
př blatníky s čelnákem nejdou ( dokonce je myslým ve vyhlášce vyjímka na nesené příslušenství něbo tak něco .


tak že asi tak

Jinak co se týká stk je to jak s motorkama každej technik ví jak má vypadat JAWA a ZETOR tak jsou chytří ale když přistavíš CBR 600 plně kapotované moto a je to bez kapot a světlo drží na dvou pasovinách tak prostě projdeš protože žadnej tento chytrolin neví jaký kryt kde ma být pač to není JAWA či ZETOR

tak že STK v ČR je naprostá fraška a co vidím ty zemědělský šroty co tomu brzdí jedno kolo ale maj STK jen proto že maji originál plechařinu tak z toho je mi na blití

[trago105]

mohl by ses více rozepsat o tej vyjímce z vyhlášky na ty přední blatníky a čelňák ? Docela mě to zajímá

[pavel sk]

To by som aj ja rad vedel o tom viac, lebo u nas chlapy co robia v lese na UKT tak ked idu na STK tak musia furt montovat predne blatniky na traktor. Dokonca bol znami na STK s UKT a ten technik chcel od neho zapis navijaka (TUN-40) vo velkom technickom. Ze vraj musi byt navijak zapisany. Viem len o vynimkach na Horal system, ale prednych blatnikov sa to netyka.

[jafi]

Ja som niekde zas pocul ze UKT ktore mali predne rampovace, mali vynimky ze nemuseli mat blatniky

[pavel sk]

Jafi, co sa tyka rampovacov tak to ti neviem povedat ako to je v tomto pripade. Ja len ze, uz za poondiaty navijak mudruju na STK. Kamos nema rampovac ani zadny stit. Vzadu ma len klasiku horsku vzperu a TUN-40 ku. To aby zakazdym daval dole navijak s traktora a montoval konzolu s taznym ktoru ani nema, kedze kontroluju aj tazne zariadenia co su v technickom. Je to uz naozaj buzeracia. Traktor uz kupil ako lesaka.

[Citron]

Mě se to líbí, při pohledu z boku to připoníná Case

[MIBL]

Tak jde do světa

https://stroje.bazos.cz/inzerat/6740671 ... IPACKA.php


k starším dotazům - např světla par lidi tu kritizuje třeba projití STK ale pro zajímavost je tu

(5) Traktor agregovaný s čelně neseným strojem nebo čelně namontovanou výměnnou nástavbou zakrývající světlomety traktoru musí být vybaven doplňkovými potkávacími světlomety, které musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeny do činnosti. Doplňkové světlomety musí splňovat podmínky stanovené předpisem EHK č. 86 nebo směrnicí 78/933/EHS.

a nejsem si jist zda ty origo světla na kabině jsou brána jako potkávací v manuálu se píše o pracovních světlech tak že pokud někomu projde traktor s origo kabinou a čeln´ákem tak je asi něco špatně


Přední blatníky - něco jsem měl v knižečce k nakladači a nově zni ta vyhláška :


32. Blatníky a podběhy musí překrývat šířku běhounu pneumatiky a vnější boční okraje blatníků musí být zaobleny; u předních řízených kol stroje může být za tyto kryty považována pracovní nástavba; u náprav umístěných bezprostředně za sebou postačí společný kryt kol. Při provozní hmotnosti stroje musí kryty kol zakrývat kola tak, aby přední i zadní hrana krytu kola byla nejvýše 150 mm nad vodorovnou rovinou procházející středem kola.


ty blinkry a obrysovky asi jo myslým že max výška je 2100mm ale opět pokud prochází origo umístění tak je zakrývané nakladačem i v přepravní poloze opet by neměl projít