Zetory a jiné od J. Kubce

[j.kubec]

Jistěže 90°C jde, ale chvilkama tam byla i 100°C. To se mě zdá už dost. V kabině to bylo taky moc hezké . Ale co hlavně že první stovka je doma a bez zmoknutí.

[klepi]

Chce to vyfoukat chladič kompresorem nebo vystříkat vapkou, je tam nalítanej bordel jako jsou stélky z pampelišek a podobný pak už to bude jen na těch 80. Taky se mi to začalo hřát vyfoukal jsem to a je klid...

[j.kubec]

Vyfoukané a vymité to samozřejmě v chladiči bylo, pouze bylo velké teplo. Třeba dnes jsem byl na cca 82°C. Při dopravě kde to na silnici točím co to jde a za sebou tahnu 6T,tak to prostě topí víc než v zápřahu za lisem. V největším teple a kopcovitém terénu mám nalítáno přes 300km ve dvou dnech s přepravníkem proto i ta teplota těsně pod 100°C. Dalších 150km třeba dnes a teplota normál.


Seno uklizené všechno asi 180 balíků!!! Tak už může klidně 14 dní pršet a nebudu se zlobit . Pokračováni na otavách, jenom nevím kam s balíkama, skládky už jsou plné. Letos nám toho nějak moc narostlo a to to vypadalo na řidší trávu a ono né .

[zetorak jirka]

Ono taky záleží na to jakej chladič máš, já jsem měl na 72jce nějakej ten polskej , prostě s řidkým žebrováním, a ve dvouch rotačkách to taky neuchladil, i když byl novej a čistej. každej den poctivě vyfoukávanej, a prostě to neuchladil. V šedesátce jsem měl ještě puvodní hustej origo. zetoráckej , tak jsem je vyměnil a můžu sekat teplo neteplo, a přez 85 to nepřeleze a před tím to bylo furt ke stovce.

[j.kubec]

Trhání lísky


Rizikové kácení u silnice, vedení a baráku. Kmen o průměru 1,35m v nejužším místě v nejširším 1,5m.


Menší bráška 7245

Přírůstek k strojovému vybavení

Trocha žužlání na Pilousovy. Kmen o půměru 50cm.

Příprava na jarní setí ovsa s jarní pšenicí. Čištění proběhlo bez problému na mlátičce z 30 let. Obsluhujeme ve dvou.

[j.kubec]

Po kleknutí posilovače, který byl opravován před rokem a velké vůle v řízení jsem se rozhodl přestavět řízení na hydrostatické. Ve čtvrtek pořízená sada na předělávku. V pátek a sobotu kutění s řízením. V neděly mě to nedalo a ještě jsem udělal opravu hydrauliky (výněna manžety a všech okroužků měděných podložek a těsnění). V pondělý dosestavení všeho na své místo. A dnes zkušební jízda.


Dva vleky odvežené pro spokojené zákazníky.
Vše šlape jak má pouze jsem musel doladit brzdy na vlek nějak se povolilo táhlo.
Řizení je super měl jsem to udělat už poprvé s hydrostatikou a na posilovač a vergly kolem toho se vykašlat. Mám tam i nové čerpadlo oleje u posilovače původní odešlo, začalo vytlačovat simeringy a olej šel do motoru. Použil jsem jihokovácké. Oproti origo zetoru bylo i 1T levnější tak se hin ukáže co vydrží.

[Poupic]

čau ten malej nakladač schaffer je váš? jak jste sním případně spokojen máté ho od nova nebo koupený starší?

[j.kubec]

Zdaravím
Schaffer byl zakoupen nový. Je poskládaný na náš požadavek s větší nápravou a kola jsou na větších diskách a jsou širší než je bježné u tohoto typu.
Šlape bez problému již mnoho let jen se mění olej a filtry. Jediný problém byl v zimě že v hadičkách zamrzala voda v naftě, což jsem vychytal upravením sklonu hadiček a přemístěním hrubého filtru paliva. Motor má tuším 26hp a na tento stroj je optimální. Zdvihací síla na háku je 950kg.
Ještě jsem jezdil s Giantem bazarovým od Vitaltechu. Ten ma výkonější motor a je širší. Zdvíhací síla je obdobná. Má více okruhů hydrauliky a ovládání podobné el. ještěrce. Jsou to dobré stroje dobře ovadatelné svojí práci si odvedou, nejsou však vhodné do terénu snadno se převrátí.
Ještě tě něco zajímá?

[Poupic]

Moc dík za informace. Jak dlouho ho máš a kolik má najeto mth? kolik má dosah nebo jak vysoko naložíš? a kolik stojí taková sranda nová?

[j.kubec]

Motohodin má už cca 800. Výška nakládky je závislá od nářadí, například balíky sena dávám do 2,5m na půdu. A ohledně ceny to je složité, nové modely jsou dražší. Každopádně počítej okolo 500 a více nehledě na značku výrobce. Po zkušenostech bych se nebál ani ojetiny, ale od oficialního prodejce, který stroj servisoval, nebo od známého co mení prase na stroje. Když se k těmto strojům chováš slušně, jsou to nezmaři. Ovšem někdo s tím dělá hovadiny a můžou v něm pak být skryté vady. Nejvýce to odnáší kloub a to je docela drahá sranda. Hlavně se nesmí noc přetěžovat, jako jsem viděl podobný stroj a na zadku bylo betonové závaží přihozené majitelem. Půl roku starý stroj rozlomený na dva kusy a zkoušely to reklamovat . Závaží mělo přes 300kg , prostě někdo je inteligent.

[j.kubec]

Doporučil by mě někdo dodkop za traktor? Je poměrně hodně modelů a u nich poměrně značný rozdíl v cenách a tak mě zajímá co je na nich takový rozdíl odpovídající ceně? doporučí mě někdo odzkoušený model?
U podkopu chci samozřejmě vlastní čerpadlo hloubku kopání cca 2m a výšku výklopu cca1,8m.

[majkl.fiat]

Radil bych ti předělat si podkop z UNC, konkretně Jurenku NR-2, vyjde tě to nejlevněji, a je bytelný. Na origo podkopy jsem se kdysi díval taky, ale jsou tu spíš nakladače jak podkopy. Takové hračky. Nakonec jsem koupil celé JCB

[j.kubec]

Díky, ale na předělávání nemám čas. Raději něco hotového a funkčního. S rozpočtem okolo 100T.

[majkl.fiat]

Do 100 tis. pořídíš polské hračky. Jak říkám, jsou to spíš nakladače, s drapákem na hnůj, slámu apod. Jdou na to dát podkopové lžíce ale je to nouzovka. V měkké hlíně ještě budiž, ale ve slínu, kamení, nebo vykopat s tím pařez je skoro nemožné. Zemní práce je podobné odvětví jako les - technika tu dostane naprdel, a co na to není uzpůsobeno popraská, pokroutí se a budeš z toho akorát znechucený. Nakonec tě to vyjde líp si to nechat udělat službou.

[j.kubec]

To chceš říct že i tyto stroje jsou k ničemu, praskají, ohýbají se a pod.?
http://www.polagro.cz/traktory/podkopy/ ... otogalerie
http://www.dabaki.cz/album/en-fotogaler ... 8600-9-jpg

U malé číny bych to chápal, ale i u těchto?
Živit se tím nechci jen to potřebuju na kopání drenáží, sem tam pařez a terénní úpravy okolo baráku či pro sousedy.