představuji nový přírůstek do rodiny, jde o Zetor 4011.
Náhodou jsem ho zahlédl u kamaráda, na zahradě. Traktor mu svěřil jeho známý, ať ho trochu pošlechtí, že půjde do inzerce. Je to smutný příběh, traktor patřil klukovi, zapálenému pro zemědělství a traktory, který však podlehl těžké nemoci v mladém věku
.STK je propadlá, pokusím se jej teď rychle připravit, aby prošel STK, protože když už pojede na podvalu na stanici, tak přece nebudu dělat jen evidenčku.
Zatím jsem zjistil nějaké závady a chybějící věci:
- trojúhelník pomalého vozidla. Nějaký mám, ale musím vymyslet držák..někam nad levé světlo..
- samolepka 25km. Stačí obyčejná nebo má být reflexní?
- odrazky na zástěrky
- opravit elektriku, nejdou obrysovky, odpojený zadní stěrač. Spousta čudlíků na palubovce nevím na co, zatím jsem nezkoušel, vrhnu se na to o víkendu.
V dalších věcech už tápu, prosím poraďte:
1/ kde má být "vin"? Dočetl jsem se že 4011 by jej měla mít vyraženo na levé straně skříně difu nahoře vedle víčka brzdy. Tam zřejmě nic není. Je vyražen zboku na převodovce kousek za startérem (nálitek tam žádný není). Uspokojí to technika na STK? Nebo mám raději to samé aktivně objevit i na tom difu?
2/ V traktoru vlevo pod přístrojovkou chybí ten hliníkový výrobní štítek. Nejsou tam ani dírky po nýtech, je to evidentně předělané při změně kabiny. Nebo ho mám hledat ještě jinde, kde by mohl být? Je to nutné, aby tam byl štítek? Nebo stačí ten vin na podvozku? V TP je dvakrát uvedena výměna motoru i převodovky výměnným fondem v STS. A vyznačen i výmaz čísla motoru. Takže na štítku, i kdyby byl, by byly asi zastaralé údaje ?
3/ Mají byt vyznačeny tlaky pneu, je to povinné?. Kde to má být umístěno a jak to má vypadat ( velikost, barva )? Prosím foto.
4/ Má být v traktoru hasičák? Jaký a kam umístit?
5/ zdá se mi, že bedna s baterií na pravé straně je dost velká a schůdky přesahují vnější obrys vozidla (jsou širší než předni a zadní kolo). Vadí to? Pokud ano, tak schůdky trochu převařím, je na ně nějaký předpis na nášlapnou hloubku apod?
6/ kolik musí být minimální vzorek pneu?
7/ na volantu je vůle (při stojícím traktoru otočím lehce o kus (zitra prověřím kolik..) ještě než zabere převodka a začnou tahat tyče ke kolům. Jde to nějak přitáhnout, vymezit v převodce řízení bez větší demontáže?
Jak to testují na STK, jaká vůle je přípustná? Nebo to dají do lehčích závad nebo mi dají stk alespoň na měsíc? Řešil bych to asi pak nákupem kuličkového řízení, viděl jsem ho v eshopech. Ale přehození chvíli zabere (musí se asi demontovat nádrž ?) a prodávající nebude na přepis čekat věčně.
8/ nějaké úniky oleje zespoda traktoru, nic tragického. Bude to stačit arvou omýt a do sucha utřít před stk?
9/ neukazuje palubka, ani otáčkoměr-rychloměr, ani teploměr ani tlak vzduchu.
Nejprve prověřím náhon a převodku náhonu. Pak prozkoumám budíky.
Dají se sehnat střeva a vyměnit budíky v tom stávajícím? Nebo je jediná možnost koupit ošklivý barevnější indický?
10/ prý u zásuvky na vlek má být označení 12V? Je to pravda, jak to má vypadat , umístění? Testujou zásuvku na STK?
11/ Testujou na stk vzduchovou soustavu, kompresor, zda a za jak dlouho nafouká?
12/ zrcátka mají pro mne nepochopitelné držáky. To je proti vibracím? Zdají se mi poněkud malá. Je nějaký předpis na velikost zrcátek na Zetora?
13/ Má být i v kabině nějaké zpětné zrcátko?
14/ V kabině je stínítko proti slunci je dost povrchově rozpraskané a rozpadlé. Dá se to někde koupit ? Nebo postačí, když jej pospravuju izolepou? (pant se zdá OK, poloha drží)
15/ můžou být v kabině různé kastlíky podle vkusu traktoristy nebo je nějaké omezení ( např. vše uzavíratelné apod..)
16/ určitě jsem něco zapomněl. Uvítám jakékoli další postřehy.
Nezlobte se za pitomé otázky, zetor s SPZ jsem nikdy neměl, takže to fakt neznám.
Když jsem na STK volal, ať mi stručně řekne, kde najdu popis, co vše se bude kontrolovat, tak mi řekl "Všechno! traktor musí být jako byl z továrny."
měj se 
chuck77
.
, snad tam nové silentbloky půjdou dát a usadím ji jak patří...