Zetor 25K
Re: Zetor 25K
Kedysi, keď sme menili na Z25A olej M6A tak sme pravidelne dali krhlu nafty namiesto oleja, nechali chviľku povrčať a potom dali novy olej. To bolo časy este so starým olejom M6A.
Re: Zetor 25K
Ja by som to robil tou naftou a štetcom. Len naliať naftu a nechať bežať motor sa mi zdá trochu surové.
Mám rád traktory, ale môj najobľúbenejší je ZLÍN 37 ČMELÁK
Re: Zetor 25K
Peter áno, aj tak sa to robilo Ale dnes by som to tak nerobil , prinajlepšom by som naftu zmiešal s novým olejom...
"Mám skutočnú túžbu dokončiť všetko, čo som začal. Táto skutočnosť ma často privádza k problémom." (N. Tesla)
Re: Zetor 25K
Ďakujem.
pozeral som nejaké videá na youtube, poliaci evidentne bez rozpakov leju do aut naftu pripadne petrolej a tym "plukaju silnik".
Kúpim petrolej, nejaký tvrdý štetec a poumývam a prepláchnem to tým. Následne skrátim interval výmeny.
Ešte keď sa vrátim k regulátoru, rozobratý som ho nemal, preto sa radšej spýtam - náplň oleja sa drží pod tým hliníkovým deklom v tvare slzičky?
J.
pozeral som nejaké videá na youtube, poliaci evidentne bez rozpakov leju do aut naftu pripadne petrolej a tym "plukaju silnik".
Kúpim petrolej, nejaký tvrdý štetec a poumývam a prepláchnem to tým. Následne skrátim interval výmeny.
Ešte keď sa vrátim k regulátoru, rozobratý som ho nemal, preto sa radšej spýtam - náplň oleja sa drží pod tým hliníkovým deklom v tvare slzičky?
J.
Zetor 25A, 2x Zetor 25K viewtopic.php?t=95688
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
Re: Zetor 25K
Tá nafta namiesto oleja má ešte jednu "úžasnú" vlastnosť. Keď sa nejakou cestou, napr. cez vybehané vodítka dostane do spaľovacieho priestoru, tak sa človek nestačí diviť, ako sa zrazu motor rozbehne a nejde zastaviť.
Mám rád traktory, ale môj najobľúbenejší je ZLÍN 37 ČMELÁK
Re: Zetor 25K
Já to dělal hned jak jsem traktor koupil - šla dolů vana, víko ventilů. Podle stavu jsem usoudil, že tam je AD olej, protože to bylo všechno docela solidní, bez nějakých pevných částic a takového toho šlemu černého (bývá na víku ventilů). Když jsem pak dělal hlavu a vložky, tak jsem motor znova dole otevřel, všechna víka sundal a od shora to pěkně myl štětcem a benzínem, vnitřek bloku šel snadno omýt na červenou barvu, co tam byla. Největší problém byl bordel kolem vložek, toho bylo několik hrstí. Dal jsem hadry na kliku, aby mi to tam nepadalo, pak jsem to důkladně načisto opláchl a snad v pohodě. Od té doby měním olej co dva roky - M7ADX.
Re: Zetor 25K
Přesně tak sem to dělal aj já...teda dělám funguje to nad naftou sem taky uvažoval ale nakonec jsem proplachoval olejem.
Libor :-)
Re: Zetor 25K
Ono stačí vyprat vzduchový filtr v benzínu a mokrý ho dát zpět. Udělal to kámoš u auta a dýzlový motor mu vyskočil z kastle.Jaro25 píše:Tá nafta namiesto oleja má ešte jednu "úžasnú" vlastnosť. Keď sa nejakou cestou, napr. cez vybehané vodítka dostane do spaľovacieho priestoru, tak sa človek nestačí diviť, ako sa zrazu motor rozbehne a nejde zastaviť.
Když máte v ruce kladivo, všechno ostatní vypadá jako hřebík.
Re: Zetor 25K
Pozdravujem,
dnes moc casu nebolo, ale aspon som vypustil olej, otvoril dekle a nahliadol dnu. Podľa mna som vypustil M6AD. Sice vsetko cierne, ale ziadny hruby koksovity nanos na stenach. Niekde dokonca vidno cervenu. Po streknuti cistica brzd sa cierny nanos pekne odplavuje. Hlava sa mi zda zhora tiez pomerne cista, cakal som vacsi svincik.
Takto nejako to tam vyzera:
Co myslite?
Myslim si vsak, ze ADcko bolo naliate po Acku bez vycistenia motora, jednak podla stavu filtrov (v prednom filtri bol taky asfalt ze sa mi bez odmocenia v petroleji nedal ani rozobrat), ale aj na dne vane je usadenina. Na jednej fotke je vidno este suplatu usadeniny na stene. Len spekulujem - mozno tym ze traktor dlho stal sa ten karbon stihol rozpustit tak aby nic nezapchal?
Motor vymyjem petrolejom a dalsi postup bude ako radil Rosch8.
Urobil som aj nejake videa, ale uploadnem ich najskor az zajtra.
J.
dnes moc casu nebolo, ale aspon som vypustil olej, otvoril dekle a nahliadol dnu. Podľa mna som vypustil M6AD. Sice vsetko cierne, ale ziadny hruby koksovity nanos na stenach. Niekde dokonca vidno cervenu. Po streknuti cistica brzd sa cierny nanos pekne odplavuje. Hlava sa mi zda zhora tiez pomerne cista, cakal som vacsi svincik.
Takto nejako to tam vyzera:
Co myslite?
Myslim si vsak, ze ADcko bolo naliate po Acku bez vycistenia motora, jednak podla stavu filtrov (v prednom filtri bol taky asfalt ze sa mi bez odmocenia v petroleji nedal ani rozobrat), ale aj na dne vane je usadenina. Na jednej fotke je vidno este suplatu usadeniny na stene. Len spekulujem - mozno tym ze traktor dlho stal sa ten karbon stihol rozpustit tak aby nic nezapchal?
Motor vymyjem petrolejom a dalsi postup bude ako radil Rosch8.
Urobil som aj nejake videa, ale uploadnem ich najskor az zajtra.
J.
Zetor 25A, 2x Zetor 25K viewtopic.php?t=95688
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
Re: Zetor 25K
ahoj. ja ked som kupil Káčko, tak po otvorení deklov som tam tiež nemal nános karbonu a motor bol az podozrivo cisty. a urcite tam bol olej M6A. este mi majitel ukazoval staré nádoby a dal olej aj do rezervy a traktor bol majitelom pouzívaný celkom hojne a urcite ho nesetril. takze relativne cisty motor nemusi vzdy znamenat, ze tam bol AD olej. tolko moja skusenost.
Re: Zetor 25K
Pozdravujem,
tak sa mi podarilo nahrat sobotne videa.
https://youtu.be/sEogEZYJtQ0
https://youtu.be/AnswphjhJTs
https://youtu.be/JKqL7PG2uuM
Inak, skusal som zo zvedavosti pohnut ojnicami, vertikalne som volu necitil, ale do stan majú podla mojho nazoru volu celkom slusnu, vidno to na videu. Zatial som nepatral po tom ci je taka vola u Z25 normalna alebo nie, ale v motore nemlatilo a isiel pekne. Land Rover ma naučil zásade "co funguje do toho nevrtaj", tak sa tohto hesla zrejme pridrzim aj v pripade Z25. Alebo...?
J.
tak sa mi podarilo nahrat sobotne videa.
https://youtu.be/sEogEZYJtQ0
https://youtu.be/AnswphjhJTs
https://youtu.be/JKqL7PG2uuM
Inak, skusal som zo zvedavosti pohnut ojnicami, vertikalne som volu necitil, ale do stan majú podla mojho nazoru volu celkom slusnu, vidno to na videu. Zatial som nepatral po tom ci je taka vola u Z25 normalna alebo nie, ale v motore nemlatilo a isiel pekne. Land Rover ma naučil zásade "co funguje do toho nevrtaj", tak sa tohto hesla zrejme pridrzim aj v pripade Z25. Alebo...?
J.
Zetor 25A, 2x Zetor 25K viewtopic.php?t=95688
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
Re: Zetor 25K
Všimol som si že máš podložené ložisko na prvom valci, medzi ojnicou a ložiskom máš zrejme alobal.
Tak sa to bežne robilo....
Ahoj
Tak sa to bežne robilo....
Ahoj
Mihi
Re: Zetor 25K
Ahoj, aj ja som si to vsimol.
Dokonca som kusok alobalu nasiel na dne prveho valca v dierke cez ktoru ide olej do vane - to je to neidentifikovatelne cudo na oranzovej handre/kolajnici.
J.
Dokonca som kusok alobalu nasiel na dne prveho valca v dierke cez ktoru ide olej do vane - to je to neidentifikovatelne cudo na oranzovej handre/kolajnici.
J.
Zetor 25A, 2x Zetor 25K viewtopic.php?t=95688
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
Re: Zetor 25K
Pozdravujem,
nasiel som si cas aby som pridal nejaké obrázky, aby to nevyzeralo ze som za cely rok nic neurobil:) Mozno sa pytate ze aky je problem uploadnut obrazok hned ako ho urobim - neviem, mam zrejme na mobile nejaký problém s fórom, akonáhle sa prihlásim, hned ma aj odhlási...nevadí. Forum inak citam denne, ale v zasade len cez mobil.
K traktoru:
Blatniky som sa rozhodol nechat opieskovat, lebo aj pod farbou boli hrdzave, sam som bol prekvapeny co som nasiel po opieskovani za nove diery. Prekvapili ma aj niektore zvary, to bola bieda aj odpilit. Ale kedze povodne mal traktor treti bod rieseny traverzou privarenou cez blatniky, chceli asi poriadne pevne zvary...
Blatniky som vyvaril, osetril, strekol antikoroznym Dinitrolom a nastriekal. Co ma mrzi je, ze bol zavareny mechanizmus nastavenia blatnikov, odbrusovat som to nemal moral, to uz potom radsej nove blatniky.
Nasledne som dotiahol elektrinu dozadu, ta ma trocha vytrapila, kedze som si dva kabliky zle oznacil, tym padom zle zapojil a nasledne mi hrala farebna muzika. Vsetko by bolo OK, pokial by som nemal kable v jednej farbe a priebezne ich nepaskoval dokopy... nuz, za hlupost sa plati, prisiel som o den vozenia sa.
Medzitym sa mi podarilo kupit zadne kolesa, zvazoval som aj nove, ale tieto jazdene sa mi naskytli nedaleko domu za priaznivy peniaz, tak som ich kupil. Kolesa som nepieskoval, pouzil som na vnutornej strane odstranovac naterov a spachtlu, farba isla pekne dolu az na plech, ale bolo to zdlhave. Na druhej, pohladovej strane som nasledne na docistenie pouzil kotuc do flexky na odstranovanie farby a hrdze, taka tvrda abrazivna spongia. To islo rychlo, pekne az na plech, ale bol z toho trocha neporiadok. Na to penetracny hostagrund, polyuretanovy zaklad a cerveny polyuretanovy stetkolak.
url=https://postimg.cc/JDVQqC62][/url]
Fotku namalovanych som este nestihol urobit, ale paci sa mi to
Popravde, pacil sa mi aj ten "Punkovy" efekt po oskrabani kolies, ale na to by som potreboval aj "Punkovy" traktor. Acko mozno bude Punkac.
Inak, vymenil som aj capy na riadeni, lebo predmne kolesa lietali zo strany na stranu - rozobral som feliciove a pouzil gule odtial. Lietanie koles sa zmensilo, ale vola bola aj na samotnych loziskach kolies, tie som trochu pritiahol, ale aby nelietali, bolo by ich treba pritiahnut fest. Cez zimu sa chystam ich vymenit. Uz su doma, len potrebujem na to cas.
Kedze mi v januari konci C-ckova znacka a budem sa chciet vozit, skusim absolvovat STK a znovu ho dostat do evidencie.
J.
nasiel som si cas aby som pridal nejaké obrázky, aby to nevyzeralo ze som za cely rok nic neurobil:) Mozno sa pytate ze aky je problem uploadnut obrazok hned ako ho urobim - neviem, mam zrejme na mobile nejaký problém s fórom, akonáhle sa prihlásim, hned ma aj odhlási...nevadí. Forum inak citam denne, ale v zasade len cez mobil.
K traktoru:
Blatniky som sa rozhodol nechat opieskovat, lebo aj pod farbou boli hrdzave, sam som bol prekvapeny co som nasiel po opieskovani za nove diery. Prekvapili ma aj niektore zvary, to bola bieda aj odpilit. Ale kedze povodne mal traktor treti bod rieseny traverzou privarenou cez blatniky, chceli asi poriadne pevne zvary...
Blatniky som vyvaril, osetril, strekol antikoroznym Dinitrolom a nastriekal. Co ma mrzi je, ze bol zavareny mechanizmus nastavenia blatnikov, odbrusovat som to nemal moral, to uz potom radsej nove blatniky.
Nasledne som dotiahol elektrinu dozadu, ta ma trocha vytrapila, kedze som si dva kabliky zle oznacil, tym padom zle zapojil a nasledne mi hrala farebna muzika. Vsetko by bolo OK, pokial by som nemal kable v jednej farbe a priebezne ich nepaskoval dokopy... nuz, za hlupost sa plati, prisiel som o den vozenia sa.
Medzitym sa mi podarilo kupit zadne kolesa, zvazoval som aj nove, ale tieto jazdene sa mi naskytli nedaleko domu za priaznivy peniaz, tak som ich kupil. Kolesa som nepieskoval, pouzil som na vnutornej strane odstranovac naterov a spachtlu, farba isla pekne dolu az na plech, ale bolo to zdlhave. Na druhej, pohladovej strane som nasledne na docistenie pouzil kotuc do flexky na odstranovanie farby a hrdze, taka tvrda abrazivna spongia. To islo rychlo, pekne az na plech, ale bol z toho trocha neporiadok. Na to penetracny hostagrund, polyuretanovy zaklad a cerveny polyuretanovy stetkolak.
url=https://postimg.cc/JDVQqC62][/url]
Fotku namalovanych som este nestihol urobit, ale paci sa mi to
Popravde, pacil sa mi aj ten "Punkovy" efekt po oskrabani kolies, ale na to by som potreboval aj "Punkovy" traktor. Acko mozno bude Punkac.
Inak, vymenil som aj capy na riadeni, lebo predmne kolesa lietali zo strany na stranu - rozobral som feliciove a pouzil gule odtial. Lietanie koles sa zmensilo, ale vola bola aj na samotnych loziskach kolies, tie som trochu pritiahol, ale aby nelietali, bolo by ich treba pritiahnut fest. Cez zimu sa chystam ich vymenit. Uz su doma, len potrebujem na to cas.
Kedze mi v januari konci C-ckova znacka a budem sa chciet vozit, skusim absolvovat STK a znovu ho dostat do evidencie.
J.
Zetor 25A, 2x Zetor 25K viewtopic.php?t=95688
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
IHC McCormick D432
Agrostroj TH-4K2-10
Agrosystem JZD Slušovice
Zetor Super 35
Osevan
Re: Zetor 25K
Ahoj, mna v práci tiež odhlási po chvíľke. Môže to robiť prehliadač, alebo jeho nastavenia. Doma mi to ide v pohode. Skús poskúmať. Ja som zatiaľ na to nemal čas. K tvojej práci len palec hore.
Zetor 25 - kultivačný (narodený medzi 1948-1950)
Zetor 25 - s redukčnou prevodovkou (zatiaľ na prácu)
Zetor 25 - agregačný (ťahač vlekov a víkendový špeciál)
Zetor 25 - s redukčnou prevodovkou (zatiaľ na prácu)
Zetor 25 - agregačný (ťahač vlekov a víkendový špeciál)