bigles píše:Jen dodám k těm o kroužkům na hřídeli - mají vlil pouze na zvedání né na klesání hydrauliky, to že klesá hydraulika má pár příčin- vycozený pístek rozvaděču, špatná mažeta, nětěsnost válce a horní přepouštěcí ventilek
a hřídel je upravená na o-kroužky Do toho pístru na ovládání byn ejspíš nešel a když jo taknějaký malý a ten by asi nevydržel, leda tak nechat udelat nový což bybylo nejspíše drahéMíra Z 25 píše:Ad hydraulika - díky Biglesi za opravu, tak to by chtělo ještě přidat kroužky do toho ovládacího válečku? Ten horní přepouštěcí ventilek je jasnej, ten když nebude dobře zavírat, tak bude padat stále...
Ad pístnice - to je pístnice tak na štípačku (ale na tu by to chtělo o fous větší průměr), tu budeš na sklápění vleku těžko roubovat - bude muset téměř ležet aby se vešla a pak bude mít relativně malou sílu. Už jsem nějaké takovéto kárky ale viděl zde na fóru, zkus pohledat. Osobně doporučuju hledat majler, ze kterého se vysunujou 3 další písty, tam je pak zdvih dostatečnej.
bigles píše: Do toho pístru na ovládání byn ejspíš nešel a když jo taknějaký malý a ten by asi nevydržel, leda tak nechat udelat nový což bybylo nejspíše drahé
ještě jsem reagoval k tomu rozvaděči v traktoře, jinak proč zrovna pístnici proč ne klasický hever?McPeci píše:bigles píše: Do toho pístru na ovládání byn ejspíš nešel a když jo taknějaký malý a ten by asi nevydržel, leda tak nechat udelat nový což bybylo nejspíše drahé
myslíš vlečku či štípačku?? ?:D
len neviem či tvrdy zastanci zachovania originalneho riešenia nebudu protestovat ale ja mam s tymto dobru skusenost snat sa ti to podari a bude to facht dle tvojich prectav a nebudeš ma peklinat ale vet je to každeho slobodna mišlienka či to spravý poškodi originalitu hriadele alebo nie, pozor pri vkladani hriadele aby si tie okružky nepoškodil 
. at sa darí 
řešili jsme hydrauliku na traktor a rozvaděč co tu na foru někdo prodává za stovku a jel jsem s ním a jeho traktorem k nám na kafe McPeci píše:po noční si tak jdu zdřímnout a koho jsem nepotkal ve snu--Mihiho
