Obecna diskuse

[Peter768]

Malo by to byť v katalógu náhradných dielov uvedené...pozri tam...

[mihi]

Váha je 140-150 kg..

[Míra Z 25]

Myslím, že 150 kg nemá. Odhaduji jej na metrák. Když jsem jej nakládal, tak to nebylo tak strašné... Když jsem jej čistil, tak jsem s ním docela dobře manipuloval.

[honza650]

jelikož mi nedává spát hlava a pořád mám myšlenku ty chuděry starý sežraný , popraskaný nějak zachránit , chtěl bych zkusit nechat vyfrézovat do hlavy díru na vložení nového koláče , tak aby překryl celý válec , ale jak dál ? vložit hliníkový koláč a do něj litinová sedla ? nebo kalená ? nebo zrovna litinový koláč ? bez sedel ? z toho samýho udělat i komůrku . nějakou hlavu na tohle hraní mám , mám strach , aby se litina s hliníkem neprala kvůli rozdílné teplotní roztažnosti , tak teď kamenama do mě

[Jaro25]

Podobných nápadov som mal už niekoľko, no vždy som stroskotal na tom, ako tesne všetky časti na seba napojiť. Sú tam kanály, komôrka a to všetko musí byť tesné, čo nevidím moc reálne. A tiež tá voľba materiálu, zohnať liatinovú dosku - neviem. S hliníkom by som to určite nekombinoval z dôvodu rozťažnosti a neviem či by to aj elektrochemicky nerobilo problém. Nemyslím že toto je cesta, ale ako sa vraví, nikdy nehovor že to nejde, lebo príde niekto čo nevie že to nejde a urobí to.

[Domčo]

Takto tie hlavy opravovali dávno ale nebolo to "ono". Bol problem to utesnit. Nie priemer ale čelo toho "koláča".

[Domčo]

Takto tie hlavy opravovali dávno ale nebolo to "ono". Bol problem to utesnit. Nie priemer ale čelo toho "koláča".

[Peto.25a]

S tou váhou sa skôr prikláňam k Mírovi. Dvaja sme ho celkom pohode naložili aj zložili. A to sme ho nakladali do osobného auta

[krajan]

Bol som vo firme kde navarali laserom .... Zaujimava technologia .... Co vy na to ???

[honza650]

Představa je nechat ,nevím , cca 15-20 mm díru, na NC frézce na tom průměru se nechá udělat rovinnost cca 2 setiny mm , šedá litina se nechá sehnat v tyči, nabrousit vnější průměr a jedno čelo, předvrtat s přídavkem díry pro ventily, v hlavě by bylo dobré dát nová vodítka, koláč podlepit lepidlem něco jako Permabond C920 a milý koláč broušenou stranou nalisovat do lepidla, po vytvrzení dát opět na frézku, dotekovou sondou naměřit přesnou polohu ventilu a na míru zafrézovat, komůrku zatím nevím, ale ta by se snad taky nechala trefit, pak už jen magnetka

[Míra Z 25]

Ale právě do té komůrky musíš potom zaústit vstřik a žhavicí svíčku a musí to být těsné. To si nedovedu představit. Ani to, jak by se dala udělat ta dutina komůrky, Robert to měl v plánu tak, že by hlava byla dělená právě v polovině komůrky...

Ten blok jsem právě nakládal také do kufru do auta, tak mě docela překvapilo, jak snadno jsem ho tam dal s otcem. Ve firmě, když neviděli káru, pak říkali: Neříkejte, že to máte v kufru. Poctivě jsem to zakurtoval k okům (Octavia Combi I), ale trochu jsem tedy strach měl, co by to udělalo v případě nehody... Smontovaný motor pak samozřejmě už na káře.

[Ivo Kison]

Kto to zbiera spz a Tp na Z 25?

[Peto.25a]

Otázka do pléna. Z náhradného čerpadla som vybral elementy IFA 9mm. Mohli byť elementy príčinou že zlomilo kľuku v bloku ?

[Jančo66]

Naše Kčko jazdilo v 80-90 rokoch tiez na IFA 9 elementy a nikto o tom nevedel (kym som ich nenasiel v 2007) a tiez dedovi zlomilo kluku.
Ale je pravda, ze aj jedna tryska len tak curala a nerozprasovala poriadne naftu, tak vsetko tahal jeden valec a druhy sa len tak viezol.
Nakoniec sa zlomila kluka prave na valci, kde bola tryska dobra hned ako je stredove lozisko a protizavazie kluky.

[mysak25]

Dílenská příručka na zetor 25, 25A, 25K (rok vydání 1958)
https://ulozto.cz/file/DeNqsQ6kDTVq/dem ... 5a-25k-pdf
Přeji hezký vánoční dojezd a poklidný průjezd novým rokem 2021