motor SV-200 ES

[serpenton]

Znáte to někdo ?

[libec77]

Ahoj vypadá to jako ,tenhle který mají nově v nabídce!
Kde se dá sehnat?
http://www.vari.cz/katalog/stavebnicovy ... 0/cp:1093/

[serpenton]

Ten motor SV200ES je inzerát z Bazoše. O tom motoru Vari XP vím, ale asi to nebude stejnej, například nemá "startér".

[libec77]

Bude tam spíš rozdil v alternátoru kterej bude upraven na start,jinej rozdil asi nebude.
Docela by se mi hodil,na quatro!

[libec77]

Ahoj tak jsem sehnal ten motor a už jsem ho dnes zkusil na Quatru

[serpenton]

Pane jo, tak jsi to risknul a jak to vypadá ? Kolik to stálo - těch 100eur ? Kolik má obsah a jak pracuje to automatický přidávání plynu ? A co ten starter ? A říkal ti co to je/odkud ? Otázek mám milion co ?

[libec77]

Pane jo, tak jsi to risknul a jak to vypadá ? Kolik to stálo - těch 100eur ? Kolik má obsah a výkon ? A jak pracuje ten starter ?

Stál těch 100 Eur ,je to kopie Hondy 6,5 HP obsah 200 cm a napojíš to na baterku kterou to i dobíjí a 3 drátem při propojení k + kontaktu naskočí startér.

[libec77]

Za ty peníze jsem se toho nebál,Když jsi vezmeš že tyhle motory dávají do většiny sekaček a Vari jeden takový nabízí tak jsem to zkusil.
Musel jsem upravit spouštění ,plyn, sytič,protože to bylo nachystaný na sekačku s automatickou regulací !
Stálo to 2700kč motor
2000kč příruba
2000kč spojka
Celkem 6700kč

šroub na spojku mě nesedí myslel jsem že je tam závit M10x1 ,tak musím zjistit co je tam zač.

[serpenton]

A jaké řady Hondy GCV ? Psal odvoz vlastní, takže jsi si pro něj byl v SK ? A co díly a servis, nějak se řeší nebo se to za ty prachy vyhodí a koupí novej ?

[serpenton]

Musel jsem upravit spouštění ,plyn, sytič,protože to bylo nachystaný na sekačku s automatickou regulací !
... 2000kč příruba.

Přírubu máš od stejnýho prodejce ? Měl i 120mm ?

[libec77]

A jaké řady Hondy GCV ? Psal odvoz vlastní, takže jsi si pro něj byl v SK ? A co díly a servis, nějak se řeší nebo se to za ty prachy vyhodí a koupí novej ?

Náhradní díly sežene taky,hodil mě to po cestě do Prahy v Brně mě to předal .
Je to kopie nějakého staršího motoru který honda už nenabízí ,říkal to i chlápek v servisu co mě prodával tu spojku.
Jak říkáš když se za 5 roků vysere tak koupit novej nebo připlatit a za 10 tis kč koupit tenhle http://www.hondastroje.cz/katalog-produ ... v-190.html

Přírubu jsem koupil v Blučině použitou ale 120 podle mě seženeš také,jen nová stojí u vari 3700kč
http://www.agromepshop.eu/agromep/eshop ... ich-motoru

[serpenton]

Tak já vím za kolik se prodávají samostatný motory. Proto mě překvapila ta cena 100eur, která mě připadla až podezřelá. Ale asi to bude OK.
A ten Slovák to prodává jako soukromá osoba neb firma ?
A jaké byly ty zmiňované úpravy sytiče, plynu a spouštění ?

[DYK]

...... a Vari jeden takový nabízí tak jsem to zkusil.

Toto je velice odvážné a v důsledku nepravdivé tvrzení!!!! Na první pohled vidím podstatné rozdíly a to nemalé. Pak ještě jak to vypadá uvnitř. Je chybou používat motory určené pro pohon sekaček jako motorovou jednotku pro Vari, ale i Agzat. Liší se setrvačníkem a má to svůj důvod.

[libec77]

Jako soukromá osoba, ovládání motoru bylo děláno dvouma bovdeny jako sekačka .
Brzda s vypnutím motoru ,což jsem zapnul na trvalo-použiji jet ten el spínač na vypnutí motoru.
Sytič byl přes táhlo Start-Run a plyn si motor přídával sám po nárustu zátěže-to jsem zrušil a plyn ovládám externě.
Jak to bude komplet hotový tak jsem dám foto.

[libec77]

Dyk To je sice možné netvrdím že je to optimální ,ale jde to a funguje.
Neuvažoval bych o tom ,kdyby Vari jen neslibovalo a ten motor dalo do prodeje,motor honda za 20 litrů kupovat nebudu.
To radši vydržím s jikovem.