První úprava bylo předělání chcípáku na vypínač, abych si nechcíp motor při ubrání plynu. Pak jsem si prodloužil páku řazení a můžu řadit ze sedačky. Což se hodí při manévrování po zahradě, nebo jinde. Jezdim se zamčenými koly, takže nemusim ani nic přehazovat.
Pak jsem si přidělal bedýnku na nářadí, rukavice kurtny atd. Další úpravou bylo přidělání kastlíků pod sedačku třeba na kanystr s benzínem. Následovaly zvýšené bočnice a ty jsem ještě teď upravil na posuvné a můžu je i položit a vozit i rozměrnější náklady, jako např. vatu na zateplení baráku. Na jedné bočnici mám i držáky nářadí, takže třeba lopatu, nebo hrábě nemusim vozit ve vozíku třeba na shnilých jabkách. S tim souvisí i další úprava a to halogen, předělanej na ledkovou žárovku H7. Ta se hodí, když jedu teď navečer odvézt něco na skládku, tak ať jsem vidět. Kvůli viditelnosti mám vzadu i malý majáček na baterku, když potřebuju project přes město. Závaží mi pomohl upravit i s nosičem místní kovář z podobného, ale už nefunkčního stroje. Hasičák na klečích vozim z toho důvodu, že mi tekl benzín z nádrže na motor a výfuk, tak pro jistotu. Závada je odstraněna zaletovánim nádrže, ale hasičák zůstává No a zrcátko je z kola, připevněné do trubky a ta je chycená stahovačkama ke klečím. Jednoduché, ale účinné řešení a kleče jsou stále nastavitelné Podpěrná noha je zatim z roxoru, ale mám v plánu jí předělat na závitovku.No a další plány jsou třetí kolo a na něm koule z auta, abych mohl manipulovat s plnou károu za auto a radlice. Tu ale nevim z čeho jí vyrobit. Přemýšlel jsem nad starym sudem, nebo nějakou KG trubkou. Nemáte někdo zkušenosti?
Někomu to může připadat jako blbosti, ale mě to holt baví si takhle hrát
Pár fotek: https://varik.rajce.idnes.cz/Moje_VARI/
