John Ford BuildMaster 90

[Jendarex]

Ahoj ve spolek. Mám doma slušný základ na stavbu traktor bagru. Ale chci se zeptat jestli mi někdo poradí? Jde momentálně o orientaci pístnice u čelního výložníku. Na sériových nakládacích je často vidím orientované tělem k výložníku a pístnicí ke kabině. Chápu že se síla deli na tažnou a tlačnou jen nechápu jaká pozice je výhodnější. Případně děkuji za informaci.

[saano]

Či už , je telo piestu pri výložníku alebo pri otoči je z pohľadu pôsobenia sily jedno. V tomto prípade je to skôr o prívode kvapaliny do valca a samotného umiestnenia.

Iné by bolo umiestnenie piestu nad výložníkom ako podkop UNC , alebo pod výložníkom ako pásové minibagre.
V tedy už je rozdiel medzi silou ťažnou a tlačou.

Ak sú správne nadimenzované komponenty tak by bager nemal problém či už rýpať do zeme alebo zdvíhať bremeno.

[Jendarex]

Ok děkuji za objasnění

[Jendarex]

Ahoj další dotaz . Je blbý nápad předělat hydromotor na mrkev převodovky a pohánět tímto způsobem traktor?

[saano]

Ideálne by bolo keby si nám sem hodil aspoň foto a základné parametre toho stroja. Motor , objem hydraulickeho čerpadla , hmotnosť stroja , využitie atď...
?
Veľké množstvo strojov je poháňaný pomocou hydropohonu , ale to neznamená , že to bude aj v tvojom prípade tá správna cesta. Hlavne treba počítať s väčšími energetickými stratami ako pri priamom pohone.

[Jendarex]

Tak motor je Ford 1.8TD dal zubové čerpadlo je U 32/32 což by mělo být 2x 43.2 dm³/min. Dále HYDRAULICKÝ MOTOR BMRY 200 300obr 14kW 450Nm který chci připevnit na 5kval převodovku z mercedes sprinter 315cdi. Blbý??? Stráty ani tak nevadí jelikož když pojede podkop nepotřebují pohyb a když bude práce na čelní nakladač bude na jiném okruhu. Než hdyro motor. Jede mi o to že tímto koncptem bych ušetřil spoustu místa...pokud by to bylo životaschopné

[Zetor15]

Pouzit by to slo ale tipuji ze to bude desne pomale.

[Jendarex]

O to mi právě jde jestli to je životaschopné a třeba se rozjíždět na 3stupen... Což by mělo být 1:1

[Zetor15]

tak podle udaju co jsi dodal to ma cca 300ot/min a motor z auta ma cca 3000ot/min takze se to bude pohybovat cca 10x pomaleji coz ale zalezi na prevodech velikosti pneu a nakonec to muze byt vyhoda ze to pojede pomalu.

[Jendarex]

No ale když motor netocis na 3tis kór když se pohybujes okolo výkopu atd....je by mě zajímalo jesti je to řešení možné a není to kravina aby ten hydromotor to utahnul... Přinejhorším to vždy mohu přestavě na kardan a spojkou

[oco13]

Mal som traktor s nakladačom, ktorý bol spomalený len 4x a nedalo sa to - vkladal som prevodovku na zrychlenie. Edit: ten pomer spomalenia ostáva rovnaký či točíš motor na 1000 alebo 3t rpm, ale treba to skúsiť. Ja skúšam zrychlovať a tiež idem pokus omyl . Len na ďalší pokus bude ďalší stroj.

[Zetor15]

Tak ja jen aby mel clovek predstavu jaky je zakladni pomer spalovak 800-3000t/min hydro max 300ot/min. Netvrdim ze je to spatne ale musi tomu odpovidat prevodovy pomer aby to nebylo pomalejsi nez chuze a nebo naopak aby to na jednicku nebylo jak formule.

[Jendarex]

To chápu de mi o to jestli ten hydromotor to utáhne o to de jestli to fakt není hovadina když by se to nepohlo ani o milimetr zbytečně zmařený čas... Pokud to pojede pomalu nebo rychle už to bude úspěšný. Ale v podstatě když se rozjizdis se spojkou ta taky ptokluzuje a roztáčí mrkev od nuly. A když jedeš na jedničku na volnoběh tak je to hodně pomalé. A nebo mezi to vrazit multiplikátor ??? Pokud mi řekněte že se to bude hýbat tak do toho půjdu

[Zetor15]

Hybat se to bude ale bude to chtit olej chladit.

[Jendarex]

Děkuji za informaci. Dobrý poznatek jdu se kouknout po nějakém chladici