TK GAZ

[petrg]

Zdravím Vás - naši traktoristi - už nějakou dobou to tady lačně pozoruji a obdivuji Vaši práci a skvělé stroje. "Trochu" jsem váhal , ale nakonec jsem se rozhodl ukázat svůj kloubák, který jsem sice nevyrobil , ale mám v plánu jej trochu vylepšit a možná pro někoho bude také svým způsobem zdrojem inspirace.



Dovezl jsem si tento stroj, stál nějakou dobu vystaven přízni i nepřízni počasí a potřeboval rozhýbat a po nejnutnějších opravách se to podařilo . Teď je to velký pomocník .




motor-......................Škoda (budu rád za upřesnění typu)
převodovky-.............. Ozubene kolesa a GAZ 69 + redukcia Gaz 69
nápravy -..................GAZ 69
kola .........................8,4x15" -GAZ 69
hydraulika- ................ANO
váha .........................kolem 1000kg
šířka .........................1050 mm
rozvor........................1250 mm
celková délka..............2760 mm

[zetorak jirka]

No to je pěknej cvalda, vypadá na pořádnýho pracanta. ty gumy dostat na tyhle rávky musela být taky šichta, kdysy jsem to taky udělal, ale pak je dostat dolů, to je skoro nemožné, trochu nás s ním seznam , jak to chodí, co k němu vše máš, s čeho je stř. kloub, jak se řídí a td. prostě nám ho z rentgenuj, a nafoť ze všech stran i zevnitř.

[pinkygsx]

zajímavá koncepcem koukám ten motor to vypadá jako ze Š120, chtělo by to lepší fotku

[petrg]

Jak se vlastně dá zvenku poznat rozdíl motoru Š 120 a Š 105 ?



Převodka řízení z TK je pro silnější jedince a tak bych ho, až seženu orbitrol za slušnou cenu, chtěl nahradit hydraulickým řízením




Řízení, řazení a přední panel a pod ním nádrže na benzín a hydraulický olej :



Hydraulika - taktéž velmi podobná té z TK



Vím,ta prostřední díra je "trošku" vytahaná, ale vložka už je nachystaná, "jenom" vyvrtat díru.

[exot]

Podle karburatoru a rozdelovace tipuji spis na š 100-110.

[DanculSK]

podla výka ventilov to bude 1000MB

[petrg]

Jo cvalda to je ale má "kompaktní " rozměry - jak se dneska říká a do dodávky se mi pěkně vejde - za odměnu ho za to vezmu do lesa
aby mi tam"trochu" pomohl

[Chose11]

by mě zajímalo jak je vyřešen zadní náhon z té převodovky u motoru

[zetorak jirka]

Ten převoz v dodávce nemá chybu. A pracant to určitě je.

[petrg]

Pro Chose : z výstupu převodovky " ozubenými koliesami " kardanem do převodovky GAZ 69 - vyfotím

Pro Zetorák Jirka : dodávka je super, snižuje mi pravděpodobnost setkání s PČR a dojezdový čas do lesa. Akorát nesmím zapomenout, že se těžiště může změnit a pak se mi může zase čas v lese "trochu" prodloužit

Mimochodem už dříve jsem pročetl Marcelovo a Tvoje téma a nezbývá něž smeknout klobouk dolů - z torza udělat funkčního pomocníka to je něco

[zetorak jirka]

Petrg: děkuju a přiznám se že jsem na něj sám hrdej, je to takoví moje životní dílo a už maká sedum roku bez větších problémů, i když za ten čas už prošel nějakejma těma úpravama a malejma přestavbama, prostě nejlepší konstruktér a rádce je vždycky sám provoz . Ale je to dělník k nezaplacení.
A jelikož jsem tenkrát eště neměl svuj počítač, tak jsem byl na foru na Máceloví adrese (syn)

[petrg]

Tak tady je ta převodovka s ozubenými koly, je před motorem, který je připojen na vstup a na výstup je připojen kardan do gazácké převodovky . Bohužel z druhé strany je málo místa a vyfotit to v podstatě nejde.
Tak jsem si dovolil dovézt trochu " biomasy " z vlastní zahrádky

[petrg]

.... po projetí "přístrojem " z toho moc není, ale ten pocit, že je to z vlastního
Taky jsem zjistil , že se ztrácí chladící kapalina - přes , ale kde to těsnění sehnat

[DanculSK]

ktore potrebuješ? to na hriadelku?

[petrg]

Ano , to na hřídel, tam to utíká .