Nasetraktory

Jo, já se nehádám, ale ten plech před ohybem projedu lámacím nožem, stačí jednou ohnout a plech se při zpětném ohnutí oddělí

Nemám tu po ruce Fe plech, že bych to vyzkoušel

tohle nebude hliník, ale lakovanej Fe... Ten svitek mám taky lakovaný a ještě je to stucco a normálně jej rovně oddělím bez poškození laku. Ale jak píšu, na Fe jsem to nezkoušel

Já stříhám plech ze svitků tak, že jej na rozměr upnu do ohýbačky a v místě ohybu plech projedu laámacím nožem. Pak provedu ohyb na max a když jej vrátím zpět, tak se plech zlomí. Podotýkám, že se jedná o AL svitek plechu tl. 0,7 mm.

Mám taky SVA a místo tohoto ventilu jsem tam našrouboval mosazný zpětný ventil a funguje na

Sílu zdvihu ovlivní i vydřené čerpadlo. Když je vychozené, už nedává takový tlak. Kór když je olej zahřátý a tím pádem i řidší.

Můžeš prvotně celý systém odzkoušet hned bez rozebírání. Na rychlospojku dát manometr a zjistit tlak v okruhu.
Jo myslím pojišťovák u čerpadla. To sítko pokud by bylo natolik ucpané, že by se k čerpadlu nedostal olej, tak by to nejelo vůbec.

Otázka je, jak je na tom čerpadlo a přetlakový ventil

To jara 1303

Prosím tě sehnal jsi někde ty zámky otoče (puky)? Díky

Děkuji, ten přípravek vyzkouším

Ahoj. Mám ohledně této sedačky taky jeden dotaz. Konkrétně mi jde o ten pryžový měch. Už jsem ho 2x měnil a pokaždé cca za 2-3 roky ztrouchnivěl a přestal těsnit. Existuje na to nějaká finta, jak tomuto zabránit? Třeba něčím ošetřit nebo tak? Díky

Toho Froniuse mám v dílně a mohu jej jen doporučit. Cena je vzhledem ke kvalitě příznivá.

Jasně, na té 380-ce bylo vrtání podstatě větší.

Podle mě a toho průměru by to mohlo být z motokrosu ČZ 380.
Jezdzilo a melo to sílu jako k.rva

Já bych taky vzal desku, kdybys byl nebo soused ochoten poslat.

Před několika léty jsem o tom metanu uvažoval a něco o tom četl, postahoval nějaké návody z netu. Vím že tam byl ale zásadní problém se směsí se vzduchem. Už při nějakém malém smíchání se tvoří výbušná směs. Ale už si to moc nepamatuju.