Nasetraktory

Na vyjíždění ze závitu by se dala dát pružina která by tlačila ten suport jako že ze záběru, to by vymezilo volný chod a pokaždé by dojezd byl 0,0. Do záběru by šel suportík proti pružině. Nebo repasovat páčku? To taky není až tak složitá akce.

Mám na soustruhu odměřování všech 3 os, v kombinaci s multifixem je ten soustruh úplně o něčem jiném, není problém držet míry na více kusech s výměnami nožů 0,02mm. Oto, až to zkusíš tak zjistíš že ses roky zbytečně trápil. Když jsem ho koupil tak tam bylo odměřování na 2 osy Fagor s optickými praví...

Mě se ta potvůrka nastěhovala do střechy v dílně. Ani jsem o ní nevěděl, až když jsem zaslechl šramot za sádrokartonem. To bylo už podruhé co tam zahnízdila. Zjistil jsem že tam vlezla odchlíplým větracím páskem mezi taškami na střeše a podbitím. Protože kuny mají rády klid a nesnášejí hluk, použil ...

Bagřík 850kg s jednoválcovým dieselem jsem si nechal předvést, a nastartovat u jednoho prodejce. Byla to samo že čína. Ovládání celkem v pohodě i to bylo docela pěkně zpracované. Ovšem ten strašný randál a vibrace, dokázal bych na tom sedět tak 10min. Potom jsem ten samý viděl v ostré akci u bráchy,...

Měl jsem podobný problém, zaoxidované připojení kostry na motor. Povolit jeden šroubek,očistit a potom řešit dál pokud se bude závada opakovat.

Dancul, posílám s.z.

Pokud se jedná o kovový materiál tak můžu nabídnout gravírování laserem, včetně rotačních dílů.

Okno konečně vyřešeno, podařilo se sehnat starší z Mitsubishi L300. Musel jsem sice vyrobit nové vodicí rolny do stahovačky, micina má menší průměr. Hodinka práce na soustruhu, jinak sedlo v podstatě přesně. Byl jsem pro něj v Havl. Brodu. Tam i zpět skoro 500 km.

Chobotek: dík za odkaz, vypadá že by to mohlo být ono. Něco už máme rozjeté i u nás, blbé je ale datum, s nikým není žádná domluva. Uvidíme mezi svátky, když nic neklapne tak zkusíme z toho odkazu. Aby toho ještě nebylo málo tak jsem včera uklouzl na ledu a narazil si páteř, nemůžu moc jezdit autem....

To na fotce je z H1, r.v. jsem psal 98, je to licenční L300, asi ten první typ. Číslo dílu sam ozřejmě máme, nicméně není ani v číně, v polsku taky nic, jeden kus L300 by měl být v Belgii ale nesedí jim jeden rozměr. Tak zkoušíme na všechny strany. Jeden kousek se nachází v Rusku. Už zbývá jedině Tu...

Mělo by pásnout i z Mitsubishi L300, nemá někdo?

Skel je tam mraky, to ano. Ale žádné se nehodí. Potřebuji levé přední stahovací do dveří pro Hyundai H100 r.v. 1998. Nejde objednat ani přímo v Hyundai.

Při opravě našeho h100 valník se mě podařilo rozbít sklo ve dveřích u řidiče, velký problém, není ke koupi ani v originále. Kdyby náhodou někomu tato věc přebývala, klidně i celé dveře a chtěl prodat moc by mě pomohl. Přijedu, zaplatím odvezu, cenu respektuji. To sklo by mělo sedět i z klasické dodá...

VPM TRANS Uherské Hradiště, dobré zkušenosti s nima, dá se domluvit přímo s dispečerem. Auta s hydr. čelem, složení paleťákem.

Řezné kotouče bez textilní výztuže jsou určeny pro strojní použití, např. na brusce na plocho.
I tam se kolikrát kotouč rozletěl jak nic. Jsou v různých sílách, tuším že už od 0,5 mm.