Nasetraktory

Naprava V3S je dobre prispusobytelna a vydrzy celkem dost a da se dobre sehnat,jinak mam kombinaci vw 1.9D prevodovka favorit,naprava V3S.
Vice viz muj podpis....

Tam je napechovanej diferak napravy.
Muze byt nadrz pod urovni cerpadla?

potreboval tak nejak poradit kam umistit nadrz na olej (jeste neni vyrobena) aby to taky trosku vypadalo.
za napady predem dekuji

Asi to udelam taky tak, privarim plotny a k tomu to prisroubuju. Jeste ohledne motoru, mam ted starou skodovku a strasne zere, tak trosku uvazuju o vymene za nejakeho diesela. Nejak me z toho vseho napadla bud avie, ten mensi z furgona, nebo feicie 1.9 ... Jaky je na to vas nazor ? ja mam VW (felin...

pomuze ti tohle? (ze se teda vtiram )
v tomto stavu se jiz da diferak vytahnout,staci nadzvednout ten stromecek s kolama

ta naprava ma i uzaveru?

ta naprava vypada sikovne
jak je siroka az po okraje? ma uzaveru?

protoze jsem mel jen jednu pistnici a na leve strane nebylo misto.

ramena po uprave,konec ramene je 210 nad zemi,snad to bude na bezne prace stacit

jestli to bylo na me,tak mrkni na me vlakno viz. podpis
mas tam dane fotky...

stop ventil
po odvrtani toho plechu se dostanete na ten ventil ze ktereho vedou dva draty,jeden z nich ukostrite a na druhy privedete +
pak jeste pouzivam pri studenem pocasi ten ventil co je nejbliz k motoru,je to bud sytic,nebo predvstrik.no proste to lip jde za studena

tomas28.1 píše:Hmm, tak motor nakonec bude Škoda Felicia 1,9D

tady je ten motor v "akci"

Angel píše:tak to máš pravdu mě to přestalo chcípat neřád jeden

to budes mit asi v haji ten elektroventil ne?

jsi psal ze chces predni uzaveru,ale V3S ji ve predu nema!!!

tak jsem malinko pokrocil na celnaku,tvar ramen musim jeste upravit smerem dolu,jak ma bobek.