Nasetraktory

Priority se přesunuly jinam a to k elektrice. Rozpadnul se mi držák žárovky na osvětlení budíků a kvůli tomu mi vzplanul traktor. Naštěstí se povedlo požár rychle zlikvidovat a odnesla to jenom elektrika pod budíkama. Ta už je nová, ale sháním ideálně nové ty držáky na žárovky. Neví někdo, kde je se...

Volný chod mám asi 4cm. Čtyřhranem jsem točil, ale nedělá to vůbec nic. Ono to začne brzdit rychle, ale ten účinek na jedoucí traktor není nic moc. Kubíkovou lejtu s tím ubrzdim, ale víc bych rozhodně ani nezkoušel. Ručka udrží traktor v kopci bez problému.

Tak nevím, co dělám špatně. Na brzdách mám nové čelisti a gufera, odmaštěný bubny a stejně na nich můžu stát jako na rejči a brzdí to celkem vlažně. Asi na to teda budu muset ještě kouknout.

Jaký hydraulický brzdy na to budeš dávat? Já jsem měl představu něčeho běžné dostupnýho z auta, třeba z Octavie. Z bubnů udělat unašeče na kotouče a k tomu vyrobit držáky na třmeny. K tomu samozřejmě dvě pumpy, abych zachoval půlený brzdy.

Rozhodně nepočítám s tím, že bych ten vlek kdovíjak šetřil, ale rád bych se vždycky vlezl do 3,5 tuny nákladu, což znamená asi 5 tun celkově. Základ na vzduch doma mám. Mám tu kompresor ze ZT, nějaký regulátory a vzduchojem z liazky. Ještě bych musel sehnat ovládací a pracovní válce a pospojovat to.

Rozhodně bych do budoucna chtěl, ale musím to vymyslet. Trochu přemýšlím nad tím, že bych udělal hydraulický kotoučovky na traktor a potom bych je možná nějak vytáhnul i do vleku. Myslím, že jsem to onehdá někde viděl, ale už nevím kde a jak fungovalo to připojení. Nejjednodušší by byla nájezdovka, ...

Jelikož jsem se pustil do rekonstrukce podkroví domu a mohl bych se časem nudit, tak jsem pořídil tuhle půlku dodávky. Už delší dobu si říkám, že by se hodil vozík za traktor a není tomu tak dávno, co jsem v kovošrotu objevil sklápěcí Iveco daily. Slovo dalo slovo a dnes jsem si jel dodávku rozpůlit...

Dneska jsem si domů přivezl novou hračku. Plán je takovej, tě ho předělám na tahání a pohon traktorem. Nepoznává někdo o jakej lis jde?

Jezdil jsem na redukovanou 4 a nebo na normální 1. Ne, že by to sekačka asi nevzala i ve větší rychlosti, ale sekal jsem poprvé a měl jsem plný ruce práce. Nad videem jsem přemýšlel, ale v traktoru byl takovej kravál, že nebyli slyšet vlastního slova. Třeba na další sekání vyházím vercajk a nějaký v...

Konečně to vypadá na počasí na seno a tak nadešel den "D" na zkoušku náhonu a sekačky. Po prvotním zápase s nastavením sekačky v tříbodu a vychytáním rychlosti to šlo jako po másle.

S tím podkopem mě to teda moc nepotěšilo. Budu ho teď chvíli potřebovat víc mobilní a tak jsem si říkal, že bych ho předělal do trojbodu. Nicméně se dvěma tunama si ani neškrtnu. Kvalita těch dílů byla fakt žalostná. Hodně to je vidět na tý přesuvný spojce. Mám dvě a kromě toho, že sváry na obou vyp...

Dneska jsem konečně namontoval vývodovou hřídel. Nevím, jestli to v takovém stavu šlo už ze skladu a nebo to rozsekali dopravci. Skoro všechny ozubení byly omlácený a bylo potřeba je opilovat. Trošku jsem čekal, že to půjde namontovat líp, ale žádná tragédie to nebyla. Pokud to půjde, tak zítra dodě...

Já asi udělám kompromis. Teď si změřím ten zápich, koupím segerovku, ale dám tam zatím hřídel bez pojistky a až budu půlit traktor kvůli guferu, tak to zajistím. Teď na to není čas. Za chvíli se budou dělat brambory, na to bude potřeba pojízdnej traktor a potom to posekání hektaru, nebo dvou snad zv...

Dneska konečně přišel balík z Polska. Kompletní sada na PTO. Stojím před rozhodnutím, jestli tam dát tu první hřídel bez pojistky a nebo ten traktor rozpůlit. Půlení se jednou stejně nevyhnu, protože prosakuje gufero pod setrvačníkem, tak bych to mohl vzít při jednom a až vyměním gufero, tak to rozc...

Nene, to nepasuje. Ty, co drží náboj jsou malý. Průměrově by seděly štefty z kol, ale ty mají zase špatný stoupání. V těch klínech pod nábojem jsou akorát nálitky, který zapadají do těch velkých drážek, aby se osa neprotáčela v náboji.